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VW presenta un cargador portátil con hasta 350 kW, un sistema que verá la luz en los próximos años

Volkswagen quiere revolucionar la carga rápida de tu próximo eléctrico...con recargas de hasta 350 kW

Volkswagen ha presentado un sistema de carga rápida portátil que pretende llegar al mercado a partir de 2020

Carga rápida de VW

Volkswagen Carga rápida de VW

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La movilidad eléctrica es ya una realidad, aunque es cierto que su despliegue todavía necesita un impulso en forma de infraestructuras competentes y tecnologías a la altura para poder conseguir autonomías grandes sin tener que pensar en larguísimas recargas. Por eso, empresas como Tesla se esfuerzan en desplegar toda una red de supercargadores que permitan a los usuarios continuar su trayecto con las pilas cargadas sin apenas perder tiempo.

Sin embargo, la teoría no siempre va en paralelo con la práctica, ya que la posibilidad de contar con grandes y potentes cargadores capaces de recargar grandes baterías en cuestión de minutos lleva aparejada necesariamente una instalación eléctrica que no siempre es posible trasladar a la práctica. Aquí es donde entra en juego el proyecto que ha presentado Volkswagen.

El gigante alemán ha presentado, aún en fase conceptual, aunque con el firme propósito de llevarlo a la realidad, una tecnología llamada a revolucionar el sector eléctrico gracias a su practicidad y simplicidad. Se trata, básicamente, de cargadores de alta potencia completamente portátiles, capaces de alimentar y recargar baterías de gran tamaño en muy poco tiempo gracias a su capacidad de hasta 360 kWh.

Estos cargadores, capaces de alimentar a dos vehículos a la vez, serían capaces de recargar una batería en menos de 20 minutos, siendo además capaces de recargarse a si mismos gracias a una toma a la red eléctrica, sin necesidad de contar con una acometida de grandísima potencia para suministrar tanta potencia. Con esta medida se pretende también dar una segunda vida a las baterías de los coches eléctricos de VW, ya que estos puntos de carga están construidos utilizando baterías que han terminado su ciclo de vida útil en un vehículo.

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