Desde su llegada al mercado, el Toyota Mirai ha comercializado 10.000 unidades en todo el mundo. Este vehículo impulsado por pila de combustible de hidrógeno puede recorrer actualmente hasta 500 kilómetros con una recarga de apenas 5 minutos y, ahora, espera el desembarco de su segunda generación. Aunque la marca japonesa ha definido el nuevo modelo como Concept, apenas diferirá del vehículo que llegará al mercado a finales de 2020.

La segunda generación del Mirai promete mejoras en la tecnología de celdas de combustible que le permitirán ofrecer hasta un 30% más de autonomía, gracias a una mayor capacidad de almacenamiento de hidrógeno, más aceleración y un rendimiento mejorado. Otra de sus premisas es su diseño, atractivo y deportivo.

De hecho, la marca japonesa ha puesto especial énfasis en este punto: “Hemos trabajado para hacer un automóvil que los clientes quieran conducir todo el tiempo, un automóvil que tenga un diseño emocional y atractivo. Quiero que los clientes elijan el Mirai porque simplemente querían este vehículo, y resulta ser un modelo FCEV”, explica Yoshikazu Tanaka, Ingeniero Jefe del Mirai.

Toyota Mirai Concept | Toyota

El nuevo Mirai desembarcará, inicialmente, en Japón, América del Norte y Europa. El modelo ha sido concebido bajo la plataforma TNGA de tracción trasera, que incluye líneas bajas, una carrocería elegante y unas ruedas de gran tamaño con llantas de 20 pulgadas de diámetro. Por otro lado, el interior se caracteriza por equipar una gran pantalla de 12,3 pulgadas en la consola central.

Además, esta segunda generación también gana en espacio, ya que la configuración de la pila de combustible en esta nueva plataforma, permite tener cinco asientos en lugar de los cuatro del Mirai actual. Por otro lado, la segunda generación de este modelo de Toyota promete ser más dinámica gracias a una carrocería más rígida, con mayor agilidad y una respuesta más contundente. Además, su centro de gravedad es más bajo que su predecesor.

Con unas medidas de 4,9 metros de largo, 1,8 de ancho, una altura de 1,4 m y una distancia entre ejes de 2,9 m, Toyota desvelará más adelante la información completa de la segunda generación de este modelo de pila de combustible de hidrógeno.

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