El urbanita deberá transformarse para el mercado europeo
El próximo Hyundai i10 será 100% eléctrico
Los elevados costes de la normativa Euro 7 harán inviable la fabricación de coches pequeños de combustión tradicional
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La nueva generación del Hyundai i10 debería estar lista para el año 2024. Según las últimas informaciones el nuevo modelo llegará exclusivamente con motorizaciones eléctricas para poder conquistar a los usuarios del viejo continente dado que las alternativas de gasolina serían demasiado caras de producir.
La normativa anticontaminación Euro 7 provocará que muchos fabricantes tengan que abandonar los segmentos más económicos con sus modelos de combustión tradicional y es que cumplir las exigencias de la Unión Europea supondría unos costes de desarrollo y producción demasiado elevados e imposibles de amortizar.
Para conquistar a una mayor parte de los usuarios la nueva generación del Hyundaii10 tendrá tanto carrocería convencional como otra de aspecto campero que debería ser el preferido de los más jóvenes. Todo parece indicar que recibirá cambios importantes y no solo apliques decorativos.
La marca surcoreana espera poder comercializar el nuevo Hyundai i10 eléctrico con precios por debajo de los 20.000 € antes de ayudas, un coste que en el caso de España bajaría hasta los 13.000 € aplicando un ahorro similar al del MOVES III actual con entrega de un usado. De ser así no sería tan mala opción aunque quedan muchas cosas por conocer, por ejemplo, autonomía, potencia y dotación.
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