Centímetros Cúbicos » Híbridos y Eléctricos

El fabricante sueco-chino lanzará tres nuevos vehículos

Polestar promete un modelo nuevo por año hasta 2024

Con el Polestar 1 finalizando su producción, el futuro de la firma escandinava promete centrarse en los eléctricos puros.

Serán tres los nuevos modelos hasta 2024

Polestar Serán tres los nuevos modelos hasta 2024

Publicidad

Con el Polestar 1 ya pasando a la historia tras su breve estancia en el mercado, el fabricante escandinavo está más cerca de presentar los que serán sus siguientes lanzamientos, incluidos hasta tres nuevos coches en el calendario que abarcar los tres próximos años que determinarán en gran parte la consolidación de la marca en el Viejo Continente.

Con el Polestar 2 ya afianzado, el siguiente en llegar será el Polestar 3, al cual se le espera ya en 2022, con el objetivo de plantar batalla a otros SUV de corte Premium entre los que estarán el Audi e-tron, el Tesla Model X o el Ford Mustang Mach-E. Es de esperar que se aprovechen los lazos con Volvo para que tanto el sucesor del Volvo XC90 como el Polestar 3 compartan la misma arquitectura SPA2 y muchos elementos para así abaratar costes de desarrollo.

Serán tres los nuevos modelos hasta 2024
Serán tres los nuevos modelos hasta 2024 | Polestar

Thomas Ingenlath, director ejecutivo de la compañía escandinava avanzaba que se producirá un lanzamiento por año, por lo que, si seguimos la escalera lógica, debería ser en 2023 cuando llegue el siguiente producto de la lista, el Polestar 4, el cual debería también centrarse en el apartado SUV eléctricos. Lo lógico es que cubierto el apartado de los todocaminos mediano-grandes con el Polestar 3, este cuarto modelo debería contar con una carrocería de menores dimensiones y de estética coupé, centrando su rivalidad con el Porsche Macan EV.

Quedaría uno más, quizás el más excitante de los tres y que debería llegar en 2024. En este punto, el Polestar 5 debería girar en torno al segmento de las berlinas con carrocería coupé, entre las cuales está teniendo una gran aceptación la propulsión eléctrica tal y como ya hemos podido ver con el Tesla Model S durante los últimos años, o con los lanzamientos recientes del Porsche Taycan y del Audi e-tron GT.

Publicidad