Centímetros Cúbicos » Híbridos y Eléctricos

Primera toma de contacto

Nos subimos a la nueva versión del Skoda Enyaq iV, el SUV más ecológico y robusto de su gama

Nos ponemos al volante del Skoda Enyaq iV el SUV eléctrico con 520 kilómetros de autonomía.

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Esta semana en Centímetros Cúbicos , tenemos la oportunidad de tener la primera toma de contacto del Skoda Enyaq iV, uno de los coches eléctricos más interesantes del momento. Y es que, con su presencia y la calidad interior que desprende, tiene argumentos de sobra para convertirse en uno de los más vendidos de su clase.

Su diseño es robusto y elegante, con unas líneas muy afinadas en una carrocería SUV que da sensación de ser más baja de lo que en realidad es: 1,61 metros de alto, 4,65 de largo y 1,87 de ancho. Dado que estamos hablando de un coche eléctrico, su parrilla es ciega o carenada, para mejorar la aerodinámica. Su estética se redondea con unas llantas que van de las 18 a las 21 pulgadas.

Este SUV ecológico puede contar con dos tamaños de baterías: de 52 o 77 kiloWatios-hora. Dependiendo de la que elijamos y si es propulsión trasera o tracción total, ofrece hasta tres niveles de potencia: 180, 204 y 265 caballos; más adelante llegará una más prestacional, con 306.

La frenada regenerativa intensifica esa comodidad, ya que, de forma automática, al levantar el pie del acelerador, puede subir o bajar el nivel de retención, para que aprovechemos la inercia en carretera o inyectar unos kilómetros extra de autonomía, si estamos en una bajada.

Hacer un coche eléctrico eficiente en una carrocería SUV, no es tarea fácil. Pero Skoda ha dado en el clavo, ofreciendo personalidad, versatilidad y calidad al volante en el Enyaq iV. Sin duda, una apuesta ganadora para la ola eléctrica que estamos viviendo.

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