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Todo apunta a que llegará en 2024

BMW plantará cara a Porsche, Audi y Mercedes con el i6, una berlina eléctrica y deportiva

Siguiendo con su ofensiva eléctrica, BMW hará frente a sus rivales con una berlina eléctrica y deportiva que contará con el doble motor eléctrico eDrive y una variante M Performance.

BMW i6

BMW BMW i6

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La gama electrificada de BMW no va a parar de crecer. A los modelos ya anunciados, como el iX3, que veremos a partir de 2021, se unirán otros tantos. Lo cierto es que la marca alemana no ha desvelado sus pasos más allá de 2022, pero según informan Carscoop y Autoblog, tienen preparada una baza para hacer frente al Porsche Taycan, Audi e-tron GT o al Mercedes EQS. Será una berlina eléctrica y deportiva bautizada como BMW i6 y basada, según los citados medios, en el i Vision Dynamics.

BMW i6
BMW i6 | BMW

Teniendo en cuenta la ofensiva rival, no es de extrañar el movimiento de BMW. La información que manejan Carscoop y Autoblog apunta que veremos el i6 en 2024 y, pareciéndose al Serie 8 Gran Coupé, podría convertirse en la versión estándar del prototipo BMW i Vision Dynamics que vimos en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017.

Por lo tanto, estaríamos ante una elegante berlina eléctrica con perfil coupé y cuatro puertas con un frontal en el que no faltará la rejilla de doble riñón. Marca de la casa alemana. Eso sí, parece que tomaría la forma vista en el BMW Concept 4. Son características lógicas dada la competencia.

BMW i6
BMW i6 | BMW

Un motor con 536 CV

El BMW i6 estaría equipado con el doble motor eléctrico eDrive. El delantero aportaría una potencia de 201 CV (150 kW) y el trasero, por su parte, tendría 335 caballos (250 kW). Una unión que generaría una potencia combinada de 536 CV (400 kW) y que estaría asociada al sistema de tracción total xDrive.

Evidentemente, tratándose el BMW i6 de un modelo eléctrico, hay que hablar de sus baterías. Todo apunta a que habrá dos opciones. La primera de ellas, la más pequeña, tendrá 90 kWh que proporcionarán un alcance de 560 kilómetros. La segunda tendrá mayor capacidad: 120 kWh, lo que aumenta la autonomía hasta los 700 kilómetros.

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BMW i6 | BMW

Y para acabar, parece que el tope de gama será una variante que saldrá de la línea M Performance. Según la información recogida por los medios citados, también tendría dos motores eléctricos con 335 CV (250 kW) cada uno. Es decir, una potencia conjunta de 670 CV.

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