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El primer híbrido enchufable de DS de 300 CV

Al volante del DS 7 Crossback E-Tense 4x4: la mezcla perfecta de eficiencia, lujo y deportividad

Esta semana Álvaro Turiel se ha puesto al volante del DS 7 Crossback E-Tense 4x4, el primer híbrido enchufable de DS. Este SUV, eficiente, potente y muy versátil, alcanza los 300 CV de potencia y cuenta con 58 kilómetros de autonomía eléctrica.

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Esta semana probamos en Centímetros Cúbicos el DS 7 Crossback E-Tense 4x4 de 300 CV de potencia. Este primer híbrido enchufable de DS es efeciente, potente y muy versátil. Sus modos de conducción, le permiten transformarse en un vehículo de altas prestaciones o en uno de cero emisiones durante 58 km.

Además del modo 100% eléctrico, cuenta con el modo híbrido. Aquí, todos los motores trabajan a la vez y, según la marca, haremos consumos por debajo de los 2l/100 km. Que posiblemente serán un poco más elevados, según nuestro estilo de conducción.

Y, luego, tenemos otros dos: el 4x4, para sacar nuestro lado aventurero si nos metemos por alguna pista y el Sport, para dar rienda suelta a todos sus caballos.

El DS7 E-Tense tiene varios ases bajo la manga en cuanto a batería se refiere. Desde el modo E-SAVE, que mantiene un porcentaje de batería para siempre de ella cuando queramos, hasta el nuevo modo 'BRAKE' de la transmisión automática EAT8, que permite aplicar frenada regenerativa en deceleraciones y frenadas.

Vuelve a ver los programas completos y mejores momentos de Centímetros Cúbicos en Atresplayer.

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