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POR FALTA DE PIEZAS

Volkswagen retrasa el lanzamiento del eléctrico ID.5 al mes de mayo por la invasión rusa de Ucrania

Varias fábricas de producción de vehículos tuvieron que parar temporalmente por falta de suministros procedentes de Ucrania.

Volkswagen ID.5

Volkswagen ID.5 Volkswagen

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La firma automovilística Volkswagen ha decidido posponer el lanzamiento de su nuevo modelo eléctrico ID. 5, hasta el próximo mes de mayo, debido a los problemas de suministro derivados de la invasión rusa de Ucrania.

Las entregas del todocamino coupé de la nueva gama eléctrica fueron retrasadas debido a las semanas de inactividad en la producción por falta de piezas en la planta de Zwickau (Alemania), según ha declarado un portavoz de la compañía a DPA.

Además de los problemas de suministro de semiconductores, varias fábricas de producción de vehículos tuvieron que parar temporalmente por falta de suministros procedentes de Ucrania, como son los mazos de cables de los coches.

La producción en serie del ID.5 comenzó a finales de enero en Zwickau, una planta reconvertida completamente para la producción de coches eléctricos y que también incluye modelos de la firma Audi.

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La gama de coches eléctricos de Volkswagen sigue ampliando su oferta con la llegada del nuevo ID.5. Aunque durante los últimos meses hemos podido conocer poco a poco a este nuevo modelo, hoy es el día en que la marca nos muestra de forma oficial las imágenes y características de este eléctrico. Prevista su llegada a las calles para la primavera de 2022, a finales de este 2021 ya podrán realizarse las primeras reservas en los concesionarios españoles.

El nuevo Volkswagen ID.5 es a grandes rasgos un ID.4 que acoge un nuevo diseño para su carrocería, manteniendo la filosofía SUV, pero integrando una estética más deportiva gracias al uso de paragolpes específicos y un rediseño del portón trasero de cara a acentuar la caída del techo. Todo ello responde a la idea de convertir al ID.5 en un SUV coupé de 4,6 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,6 metros de alto. Debido a su diseño, estamos ante un coche que es ligeramente más largo y bajo que el ID.4, significando esto la pérdida de 12 mm en altura libre en las plazas traseras. Por contra, el ID.5 mantiene una buena capacidad de carga con 549 litros de volumen de maletero que, abatiendo los respaldos traseros, pueden ser ampliados hasta los 1.561 litros.

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