SEGUNDA GENERACIÓN

Volkswagen Amarok 2023: sí, las pick-up también son para Europa

Ha sido creada en colaboración con Ford y ha vivido toda una reinvención con mejoras en capacidad, prestaciones y equipamiento

Volkswagen Amarok 2023: sí, las pick-up también son para Europa

Volkswagen Amarok 2023: sí, las pick-up también son para Europa Volkswagen

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Pensar en una pick-up es pensar en Estados Unidos, el mercado donde mayor popularidad atesoran este tipo de vehículo. No obstante, Europa también ha caído rendida a este concepto y la Volkswagen Amarok 2023 es el mejor ejemplo de ello.

Volkswagen ha sometido a la segunda generación de la Volkswagen Amarok a un proceso de profunda renovación sin perder de vista el toque SUV. La camioneta alemana nace de la colaboración con Ford: no en vano su desarrollo se ha hecho de forma conjunta con la nueva Ford Ranger.

Volkswagen Amarok 2023
Volkswagen Amarok 2023 | Volkswagen

El diseño de la Volkswagen Amarok

La Volkswagen Amarok se asienta sobre la plataforma T6.2 (una evolución de la T6 de Ford), que integra un chasis de largueros y travesaños. Esta segunda generación crece hasta los 5,350 metros de largo y gana 17,3 centímetros de batalla: ahora su distancia entre ejes es de 3,270 metros. Su altura es de 1,888 metros y su anchura de 1,910 metros. La capacidad de remolque alcanzará los 3.500 kilos y en la caja posterior se podrán cargar hasta 1.160 kilos.

La Volkswagen Amarok 2023 luce un mayor empaque y marca las diferencias con la Ford Ranger tanto en el frontal como en la zaga. En la parte delantera nos encontramos la gran parrilla frontal cromada y unos grupos ópticos con tecnología LED que siguen el lenguaje de diseño de Volkswagen. En la parte trasera, los pilotos también tienen un diseño específico y enmarcan el logotipo en tamaño XL. El perfil es donde mayor parecido encontramos con unos marcados pasos de rueda y llantas de hasta 21 pulgadas.

Volkswagen Amarok 2023
Volkswagen Amarok 2023 | Volkswagen

Dentro de la Volkswagen Amarok

El habitáculo de la Volkswagen Amarok 2023 ha ganado en calidad, tecnología y espacio: sobre todo en la fila trasera. En el diseño del interior volvemos a encontrar semejanzas con la Ford Ranger: nos encontramos con un cuadro de instrumentos digital (que puede ser de 8 o 12 pulgadas) así como una pantalla central táctil vertical (de 10 o 12 pulgadas), que alberga el sistema de infoentretenimiento e integra tanto los ajustes de la climatización como los correspondientes a los asistentes de conducción.

Los motores de la Volkswagen Amarok

La gama mecánica de la Volkswagen Amarok 2023 está formada por cinco opciones: una de gasolina y cuatro de diésel.

  • Gasolina: motor 2.3 turbo que desarrolla 302 CV y tiene origen Ford.
  • Diésel: por un lado, tenemos un motor 2.0 TDI con potencias de 150, 170 o 209 CV y por otro, un 3.0 V6 TDI con 250 CV.
Volkswagen Amarok 2023
Volkswagen Amarok 2023 | Volkswagen

Las versiones menos potentes de la Volkswagen Amarok están asociadas a una caja manual de 5 o 6 relaciones o a una automática de 6 relaciones. Esta última puede llegar a ser de 10 siempre que su pareja de baile sea uno de los motores que superan los 200 CV: irá conectada a un sistema de tracción total que dispone de reductora y bloqueo del diferencial trasero. El sistema 4x4 tendrá, a su vez, dos configuraciones: una permanente y una conectable.

¿Para quién es la Volkswagen Amarok?

La Volkswagen Amarok 2023 es una pick-up polivalente. Volkswagen la ha concebido para aquellos conductores que necesiten un vehículo para su tiempo libre, para salir del asfalto, para sus aficiones, para viajar con la familia y para trabajar. ¿Cuánto costará acceder a todo esto? De momento, la marca no ha facilitado los precios de la pick-up aunque todo apunta a que será más cara que la Ford Ranger Raptor (la versión que se vende en España), que arranca en 66.340 euros.

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