Volkswagen Amarok 2023: sí, las pick-up también son para Europa

Pensar en una pick-up es pensar en Estados Unidos, el mercado donde mayor popularidad atesoran este tipo de vehículo. No obstante, Europa también ha caído rendida a este concepto y la Volkswagen Amarok 2023 es el mejor ejemplo de ello.

Volkswagen ha sometido a la segunda generación de la Volkswagen Amarok a un proceso de profunda renovación sin perder de vista el toque SUV. La camioneta alemana nace de la colaboración con Ford: no en vano su desarrollo se ha hecho de forma conjunta con la nueva Ford Ranger.

El diseño de la Volkswagen Amarok

La Volkswagen Amarok se asienta sobre la plataforma T6.2 (una evolución de la T6 de Ford), que integra un chasis de largueros y travesaños. Esta segunda generación crece hasta los 5,350 metros de largo y gana 17,3 centímetros de batalla: ahora su distancia entre ejes es de 3,270 metros. Su altura es de 1,888 metros y su anchura de 1,910 metros. La capacidad de remolque alcanzará los 3.500 kilos y en la caja posterior se podrán cargar hasta 1.160 kilos.

La Volkswagen Amarok 2023 luce un mayor empaque y marca las diferencias con la Ford Ranger tanto en el frontal como en la zaga. En la parte delantera nos encontramos la gran parrilla frontal cromada y unos grupos ópticos con tecnología LED que siguen el lenguaje de diseño de Volkswagen. En la parte trasera, los pilotos también tienen un diseño específico y enmarcan el logotipo en tamaño XL. El perfil es donde mayor parecido encontramos con unos marcados pasos de rueda y llantas de hasta 21 pulgadas.

Dentro de la Volkswagen Amarok

El habitáculo de la Volkswagen Amarok 2023 ha ganado en calidad, tecnología y espacio: sobre todo en la fila trasera. En el diseño del interior volvemos a encontrar semejanzas con la Ford Ranger: nos encontramos con un cuadro de instrumentos digital (que puede ser de 8 o 12 pulgadas) así como una pantalla central táctil vertical (de 10 o 12 pulgadas), que alberga el sistema de infoentretenimiento e integra tanto los ajustes de la climatización como los correspondientes a los asistentes de conducción.

Los motores de la Volkswagen Amarok

La gama mecánica de la Volkswagen Amarok 2023 está formada por cinco opciones: una de gasolina y cuatro de diésel.

• Gasolina: motor 2.3 turbo que desarrolla 302 CV y tiene origen Ford.
• Diésel: por un lado, tenemos un motor 2.0 TDI con potencias de 150, 170 o 209 CV y por otro, un 3.0 V6 TDI con 250 CV.

Las versiones menos potentes de la Volkswagen Amarok están asociadas a una caja manual de 5 o 6 relaciones o a una automática de 6 relaciones. Esta última puede llegar a ser de 10 siempre que su pareja de baile sea uno de los motores que superan los 200 CV: irá conectada a un sistema de tracción total que dispone de reductora y bloqueo del diferencial trasero. El sistema 4x4 tendrá, a su vez, dos configuraciones: una permanente y una conectable.

¿Para quién es la Volkswagen Amarok?

La Volkswagen Amarok 2023 es una pick-up polivalente. Volkswagen la ha concebido para aquellos conductores que necesiten un vehículo para su tiempo libre, para salir del asfalto, para sus aficiones, para viajar con la familia y para trabajar. ¿Cuánto costará acceder a todo esto? De momento, la marca no ha facilitado los precios de la pick-up aunque todo apunta a que será más cara que la Ford Ranger Raptor (la versión que se vende en España), que arranca en 66.340 euros.

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