ALTERNATIVAS CON TECNOLOGÍA PHEV Y MHEV
Este todocamino recupera los motores de gasolina y diésel para subir las ventas
Está claro que limitar las gamas a las opciones mecánicas más costosas termina pasando factura en las ventas y para evitar seguir perdiendo clientes el fabricante estadounidense ha decidido recuperar los motores de combustión tradicional tanto en gasolina como en diésel.
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El Jeep Renegade está de suerte. Desde este mes de agosto los usuarios podrán de nuevo adquirir las motorizaciones en gasolina y diésel que habían dejado de ofertarse hace algunos meses. Con la reintroducción de estas propuestas los precios de acceso caen considerablemente, siendo mucho más apetecibles.
El bloque más asequible es el 1.0 GSE de 120 CV en combinación con la caja de cambios manual de seis velocidades. Si lo tuyo es el ahorro en el día a día podrás elegir el 1.6 Multijet de 130 CV acompañado con la misma transmisión manual. En ambos casos la tracción es sencilla al eje delantero y cuentan con la etiqueta ambiental “C”.
Los que busquen la etiqueta “ECO” podrán seguir adquiriendo la versión 1.5 eHybrid con 130 CV en combinación con la caja de doble embrague DDCT y tracción delantera. Por último la opción con etiqueta CERO es la que llevan las unidades 4xe con tracción total a las cuatro ruedas y variantes con 190 ó 240 CV de potencia.
Los niveles de acabado son los denominados Longitude, Limited, Upland y Trailhawk. El más sencillo ya cuenta con climatizador automático dual, llantas de aleación ligera, alerta y asistente de carril, lector de señales de tráfico, sensor de parking traseros, control de crucero, sistema multimedia con pantalla táctil, Apple CarPlay, Android Auto, etc.
En las versiones más equipadas también llevan instrumentación con pantalla de 7 pulgadas, navegador integrado, faros con tecnología LED, detector de ángulo muerto, tapizado mixto tela/piel, acceso sin llave, arranque sin llave, sensor de parking delantero, cargador de móvil por inducción, etc.
Precios Jeep Renegade 2024
MOTOR | LONGITUDE | LIMITED | UPLAND | TRAILHAWK |
1.0 GSE 120 CV 6MT | - | 29.750 | - | - |
1.5 eHybrid 130 CV DDCT | 32.100 | 34.100 | - | - |
1.3 PHEV 190 CV 4xe AT | - | 42.550 | - | - |
1.3 PHEV 240 CV 4xe AT | - | - | 43.550 | 46.550 |
1.6 MULTIJET 130 CV 6MT | - | 30.600 | - | - |
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