Centímetros Cúbicos

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El Renault Clio IV se pone al día: Llegan los faros LEDs y el motor dCi con 110 CV

El Renault Clio IV se pone al día: Llegan los faros LEDs y el motor dCi con 110 CV
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El próximo mes de septiembre Renault España tendrá en los concesionarios las primeras unidades del Clio IV actualizado. Recibe cambios en su equipamiento, en las mecánicas y en su exterior, mejorando además la sensación de calidad percibida en el habitáculo. Renault mantiene las dos carrocerías conocidas en el polivalente, Clio 5p y Clio Grand Tour familiar. Ambos estrenan un frontal con paragolpes y parrilla de nueva factura, faros con posibilidad de incluir tecnología LED y una iluminación diurna que sigue el dibujo de los últimos lanzamientos de la marca.

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También son nuevos algunos de los colores, el diseño de las llantas de aleación, las carcasas de los pilotos posteriores y el difusor inferior, logrando un conjunto más moderno sin perder la esencia del producto actual. En el interior se han cambiado algunos plásticos por otros de superior calidad y llegan algunos apliques en símil aluminio y negro lacado que mejoraran la impresión visual. Los tapizados también han sido objeto de revisión.

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En materia de equipamiento, llega el asistente al aparcamiento "sin manos", en sensor de estacionamiento delantero, un equipo multimedia R&Go similar al usado en los Twingo que utiliza el smartphone como fuente principal y un sistema de sonido de alta calidad con el sello Bose. Entre las novedades mecánicas hay que destacar la llegada del bloque 1.5 dCi con 110 CV en combinación con una caja manual de seis velocidades. En gasolina el 1.2 TCe de 120 CV también puede asociarse a una transmisión manual, dejando en opción la de doble embrague que hasta ahora era obligatoria.

Enrique García | Madrid | 01/03/2018

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