El BMW Serie 7 híbrido ya tiene precio: Más de 300 CV y sólo 2,0 L/100

Con el nuevo 740e los chicos de BMW completarán la oferta de vehículos híbridos en el mercado español. Las primeras unidades llegarán en septiembre aunque la firma ya ha comunicado los detalles de la gama para nuestro mercado. El 740e está equipado con una mecánica híbrida que combina un motor de gasolina con dos litros y 245 CV con otro eléctrico que desarrolla 113 CV, si bien la potencia total del conjunto es de 326 CV. Se puede pedir con tracción a un eje o total pero siempre va ligado al cambio automático de ocho velocidades.

El BMW 740e es un híbrido enchufable con el que se pueden recorrer hasta 48 km sin necesidad de gasolina. La capacidad de la batería es de 9,2 kWh y se puede cargar en una toma convencional en unas cuatro horas, o bien desde el Wallbox en algo menos de tres. El nivel de prestaciones es muy bueno, con una velocidad máxima limitada de 240 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos. El consumo medio en el mejor de los casos es de sólo 2,0 L/100, un dato excelente para una berlina del tamaño del Serie 7.

En España el precio recomendado arranca en los 102.500 € del 740e con batalla corta y puede alcanzar los 110.900 € de la versión alargada con sistema de tracción total xDrive a las cuatro ruedas. En todos los casos el equipamiento de serie contempla el climatizador automático, sistema de navegación adaptado al sistema híbrido, faros LED, control de crucero, cámara posterior, lector de señales de tráfico, tapa del maletero automática, tapizado en piel, asientos eléctricos, bluetooth y disco duro.