El Volkswagen Golf 8 se vuelve más eficiente gracias a su versión de GNC

Siempre hay hueco para más y aunque la gama del Volkswagen Golf 8 parecía que estaba prácticamente completa, no era así. La marca alemana ha anunciado la llegada de una versión más eficiente: el periodo de pre-reserva del Volkswagen Golf TGI, el compacto que funciona con gas natural, ya está abierto y llegará a los concesionarios durante los primeros meses de 2021.

La marca alemana amplía las opciones más sostenibles del Volkswagen Golf añadiendo una variante impulsada por gas natural vehicular (GNC). Una opción que también estará disponible en la versión familiar del compacto: el Golf Variant. Está previsto que su lanzamiento llegue en 2021, aunque esta versión no estará disponible hasta octubre del citado año.

Para concebir el Golf TGI, Volkswagen ha establecido como punto de partida el motor que empleó en la generación anterior dándole una vuelta: el objetivo no era otro que mejorar la eficiencia de este bloque. Con el turbocompresor de geometría variable han logrado dos cosas: una aceleración más fuerte desde un régimen más bajo y una reducción de emisiones. Y es que el nuevo Volkswagen Golf TGI ha rebajado en un 25% sus emisiones de dióxido de carbono (CO2) si lo comparamos con la versión de gasolina.

Consumos muy moderados

El protagonista de todo esto es el motor de cuatro cilindros y 1.5 litros cuya potencia es de 130 CV; este conjunto está complementado con tres tanques de gas natural vehicular que tienen una capacidad de 115 litros. Una configuración que promete unos consumos que oscilan entre los 4,1 y los 4,3 l/100 km y una autonomía máxima de 400 kilómetros.

Eso sí, si las cosas se complican a bordo del Volkswagen Golf TGI, el compacto cuenta con un pequeño depósito de gasolina que aporta nueve litros extra en cualquier desplazamiento. No obstante, hay que tener en cuenta que, como recalca la marca alemana, se trata de una solución de emergencia por si el gas natural vehicular se agota.