Volkswagen comienza a reparar los motores TDI trucados

Volkswagen ha comenzado a reparar de forma oficial los que permitía alterar las emisiones de los motores. Los primeros motores que está siendo llamados a revisión son los 2.0 TDI pertenecientes a la familia EA189, una llamada que se traducirá en una actualización del software de funcionamiento del propulsor y un tiempo de menos 30 minutos por operación, pero sin ningún coste para los propietarios de los vehículos. El resto de propulsores afectados, los motores 1.2 TDI y 1.6 TDI, serán llamados a revisión durante el segundo y tercer trimestre respectivamente, siendo el propulsor diésel de 1,6 litros el que requerirá de una tarea especial de revisión además de la actualización del software. En los motores 1.6 TDI será necesaria la instalación de una pieza adicional entre el filtro de admisión y el caudalímetro para ajustar las mediciones que realiza el propulsor, mejorando así el trabajo de la mecánica y reduciendo sus emisiones contaminantes. En el caso de los motores 1.6 TDI el tiempo de intervención por vehículo será de 45 minutos.

Se espera que el resto de fabricantes afectados por el escándalo de motores trucados: Audi, SEAT y Skoda, hagan oficial sus respectivas llamadas a revisión en Europa de forma inmediata para sus propulsores EA189 instalados. Recordemos que el escándalo de motores trucados de Volkswagen habría afectado en Europa a más de 8 millones de vehículos, por lo que son muchas las llamadas a revisión que tendrá que realizar el Grupo Vag en los próximos meses. En Centímetros Cúbicos: |