CON 5 O 7 PLAZAS
Vas a encontrar muy pocos SUV grandes, con Etiqueta ECO y tanto equipamiento por menos de 38.000 euros
El Nissan X-Trail e-Power integra una tecnología de motorización novedosa, ha conseguido 5 estrellas Euro NCAP y consume poco combustible para ser un SUV grande
Publicidad
Nissan es una de las marcas que ha aprovechado la electrificación de la industria del automóvil para dar un paso al frente desarrollando una tecnología de hibridación novedosa en el mercado. Todavía es pronto para valorar la repercusión. Pero en unos años podemos saberlo gracias al número de ventas de los modelos que la incluyen, como el Nissan X-Trail e-Power.
Se trata de un SUV grande que se vende desde 37.700 euros. Su motorización híbrida integra un motor de combustión cuya función no es trasladar potencia a las ruedas, como en la inmensa mayoría de los híbridos. En este caso, se dedica a alimentar a una batería que, a su vez, genera energía para el propulsor eléctricos que reparte potencia sobre los ejes motrices.
Vamos, es una tecnología a caballo entre una motorización híbrida y una eléctrica. La Dirección General de Tráfico considera que no llega a reducir las emisiones tanto como una puramente eléctrica. Por eso, no le concede la Etiqueta 0 sino la Etiqueta ECO que, igualmente, supera restricciones de circulación en las Zonas de Bajas Emisiones.
Distintas opciones de potencia
Este Nissan X-Trail e-Power está disponible en dos versiones. Para empezar, una de 204 CV de potencia de tracción delantera y transmisión automática de una única velocidad. Logra acelerar de 0 a 100 en 8 segundos, alcanza una velocidad máxima de 170 km/h y tiene un consumo combinado de entre 5,7-5,8 litros cada 100 kilómetros.
La otra versión es de 213 CV con tracción 4x4 y transmisión automática de una única velocidad. Debido a la tracción total, incrementa el consumo combinado hasta los 6,2 litros cada 100 kilómetros, aunque se mantiene por debajo de la media del mercado. Gracias a la mayor potencia, su aceleración de 0 a 100 baja a los 7 segundos y la velocidad máxima aumenta a los 180 km/h.
Un interior espacioso
La flexibilidad de este Nissan X-Trail e-Power también se encuentra en su espacio de carga, pues está disponible con 5 asientos y un maletero de 575 litros, y en 7 asientos y un maletero de 465 litros. En el interior, destaca una pantalla táctil de 8 pulgadas que se conecta sin cables a dispositivos móviles, y una base de carga inalámbrica.
El Nissan X-Trail e-Power ha obtenido 5 estrellas Euro NCAP, la mayor nota en materia de seguridad. La ha conseguido, en buena medida, por sus variados sistemas de asistencia a la conducción como protección antirrobo, sensor de adelantamiento, alerta de cambio de carril, control de arranque en pendiente, reconocimiento de señales de tráfico, limitador de velocidad o sistema de alarma de colisión. Sí que es un paso al frente de Nissan.
Publicidad