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ÚLTIMAS NOTICIAS DEL MOTOR: Peugeot e 208, Audi A3, Porsche Taycan Turbo GT y más CC
Las últimas noticias, novedades y competiciones de motor llegan a esta sección de actualidad de Centímetros Cúbicos. Llega el Peugeot e 208 a España, la nueva versión AllStreet del Audi A3, y los 1.108 CV del Porsche Taycan Turbo GT.
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El sucesor del emblemático Peugeot 205 ya se puede comprar en España, el nuevo“e 208”. El nuevo urbano de la marca francesa no solo cautiva con su diseño renovado y sus luces en forma de tres garras, sino que también promete una autonomía que puede alcanzar hasta 566 kilómetros en ciudad.
Con opciones de 136 y 156 CV, el “e 208” se adapta a las necesidades de cada conductor con sus diversos modos de conducción, incluyendo el innovador modo “tortuga” para esos momentos críticos de batería baja.
Además, Michelin ha seleccionado el legendario Circuito de Jerez-Ángel Nieto para presentar su trío de neumáticos de alto rendimiento: Power 6, Power GP2 y Anakee Road.
Cada uno diseñado meticulosamente para ofrecer la máxima experiencia en su respectivo terreno, con la misma tecnología que se utiliza en MotoGP, con una óptima adherencia en mojado, máximo rendimiento en viajes largos y gran estabilidad en terrenos sin asfaltar.
Por su parte, el Hyundai Ioniq 5 N se une a la carrera eléctrica con una increíble propuesta: 650 caballos eléctricos y una aceleración con la que pocos coches cuentan, alcanzando los 100 km/h en tan solo 3,4 segundos.
Un deportivo electrificado con una transmisión de doble embrague simulada, combinada con recreaciones de potentes sonidos de motor que propician una conducción de combustión para una mayor conexión con el vehículo, que pronto disfrutaremos en Centímetros Cúbicos.
Aunque ya hace más de 55 años que el Suzuki Jimny llegó al mercado, su gama sigue creciendo a día de hoy. El todoterreno nipón expande su gama híbrida con los modelos Ignis, Vitara y S-Cross, además del enchufable Across.
El Ignis introduce la tracción All Grip autónoma y una hibridación eficiente que recupera energía en movimiento. Por otro lado, los modelos Vitara y S-Cross ofrecen la misma tracción inteligente con opciones de hibridación versátiles, y el Across se distingue con su sistema de tracción “E Four” y su motorización híbrida enchufable con etiqueta ambiental cero.
Audi no se queda atrás y actualiza su aclamado A3 con la versión Allstreet, esta nueva versión cuenta con una mayor altura y suspensión mejorada. Con motores de 150 caballos y un interior que combina diseño y tecnología, con cargador inalámbrico, iluminación ambiental y cuadro de mandos digital. Por el momento solo contará con uno de gasolina, con hibridación ligera, y otro diésel.
El Jeep Avenger presenta el e-Hybrid, su primera versión microhíbrida de 100 CV, capaz de mover el vehículo en modo 100% eléctrico y reducir el consumo en ciudad hasta en un 50%, gracias un pequeño motor eléctrico equipado en la caja de cambios automática.
Parece que Porsche no se quedó conforme con los 760 CV de la versión del Taycan, por ello los de Stuttgart presenta el Porsche Taycan Turbo GT que llega ni más ni menos que a los 1.108 caballos de potencia, acelerando de 0 a 100 km/h en tan solo 2,3 segundos.
Con un diseño ultraligero de fibra de carbono, ya ha establecido récords, incluyendo una vuelta récord en el circuito de Laguna Seca, con un tiempo de 1 minuto 27 segundos y 870 milésimas, se establece como la vuelta más rápida jamás dada por un coche cero emisiones homologado para carretera.
Para concluir, la Fórmula E nos regala momentos de pura adrenalina, como el reciente e-Prix de São Paulo. Sam Bird de McLaren se alzó con una victoria que destaco por la estratégica, tras una carrera llena de acción. Partiendo desde el quinto puesto, Bird adelantó en la penúltima curva a Mitch Evans de Jaguar, logrando así el primer triunfo de McLaren en la Fórmula E, con Oliver Rowland de Nissan completando el podio.
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