Y NO PASAR FRÍO SIN NECESIDAD

El truco para saber cuándo poner la calefacción de tu coche

El uso de sistemas de climatización en nuestro coche es fundamental para mantener un correcto confort a bordo y, además, mantener los sentidos a punto de cara a una situación comprometida. Sin embargo, utilizar la calefacción de nuestro coche puede requerir de cierta habilidad si lo que quieres es no pasar frío.

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El frío lleva ya un tiempo entre nosotros, aunque es cierto que en algunas regiones de nuestro país ya comienza a vislumbrarse la llegada de una primavera que promete temperaturas más suaves, más horas de luz y, en general, una conducción más cómoda. Sin embargo, aún a estas alturas del año es habitual sufrir, sobre todo durante las primeras horas del día, unas temperaturas demasiado bajas para ser consideradas como 'agradables'.

Por eso nuestros vehículos cuentan con diferentes sistemas de climatización con los que mantener, a bordo, una temperatura agradable, cómoda y sobre todo segura para conducir. No hay que perder de vista el hecho de que una temperatura demasiado elevada o demasiado baja durante la conducción supone un grave riesgo, ya que merma las capacidades y los reflejos del conductor y, por tanto, reduce la capacidad de reacción en caso de una situación de peligro que requiera una rápida actuación.

Sin embargo, seguro que, en más de una ocasión, has sentido que la calefacción de tu coche no calentaba correctamente o su nivel de efectividad no era el apropiado. ¿Qué le sucede? ¿Estás haciendo algo mal o hay algo roto en el sistema de climatización del coche?

Cómo calentar tu coche lo más rápido posible

En realidad la clave de todo es tener algo de paciencia. Durante los primeros minutos de funcionamiento, especialmente, si el motor del coche está frío, no se ha generado el suficiente calor como para elevar la temperatura del refrigerante lo necesario como para que el aire que llegue al habitáculo lo haga caldeado. Por eso, te recomendamos este procedimiento para calentar tu coche lo antes posible:

  • Esperar 5 minutos: los primeros cinco minutos no va a servir de nada el hecho de que enciendas la calefacción, ya que el motor trabaja demasiado frío. Aguanta, ya que al no encender el ventilador harás que el motor coja temperatura antes.
  • 5-10 minutos: tras ello, y cuando veas que la aguja de la temperatura comienza a elevarse, enciende el ventilador de tu coche a la mínima velocidad, orienta el caudal de aire a los pies y selecciona la temperatura máxima. Con ello conseguirás que en cuanto el aire salga caldeado lo notes, ya que subirá desde los pies hacia el resto del habitáculo.
  • Tras los primeros 10 minutos: ya puedes seleccionar tus ajustes preferidos para la climatización porque el motor ha alcanzado la suficiente temperatura como para que el aire que llegue al habitáculo caldee correctamente el interior.
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