PEQUEÑA PERO INTERESANTE ACTUALIZACIÓN
Todo lo que cambia en los nuevos Mercedes-AMG GT 4 puertas: deportividad al máximo
La llegada de una pequeña actualización a la gama del Mercedes-AMG GT 4 puertas mejora su imagen y también su atractivo: renovado por fuera y por dentro, la berlina más deportiva de la firma de la estrella quiere seguir dando guerra.
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Las berlinas de lujo siguen vivas, y de hecho, están más vivas que nunca. Si bien en el caso de las marcas generalistas las berlinas parecen haber sufrido un gran retroceso de ventas debido al empuje de los SUV, lo cierto es que la llegada de motores más potentes y tecnologías de última generación han hecho que las berlinas sigan estando más que vivas en el mercado premium.
Así pues, en los últimos años hemos asistido a la llegada de numerosas berlinas de tipo coupé alimentadas únicamente por electricidad. Es el caso de modelos como el Audi e-tron GT o el Porsche Taycan. No es la única, ya que Mercedes-Benz también cuenta con su propia oferta 100% eléctrica con los EQE y EQS. De cualquier manera, la llegada de una amplia oferta de modelos 100% eléctricos no ha supuesto un impedimento para la llegada de variantes de combustión muy potentes, como el Porsche Panamera o el Mercedes-AMG GT 4 puertas.
Precisamente este último, que sufrió una ligera renovación hace unos meses coincidiendo con la llegada de la variante más potente bautizada como GT 63 S E-Performance, recibe ahora una nueva actualización que mejora tanto el aspecto exterior como la carga tecnológica y de equipamiento del habitáculo. A nivel estético los cambios se centran en el frontal, con una parrilla que recibe un pequeño reborde en su parte inferior para asemejarse. El paragolpes de las versiones 43 y 53 también cambia, con un aspecto más elegante.
En el interior los cambios se centran en el equipamiento, con elementos como el cargador inalámbrico o el techo solar que, si bien antes formaban parte del equipamiento opcional, pasan a engrosar la lista de equipamiento de serie en cualquier motorización. Además, el sistema de infoentretenimiento con software MBUX también se actualiza con una nueva versión más potente y a la vez más sencilla de utilizar, lo que en combinación con un equipo de sonido opcional con sistema Dolby Atmos hace que la experiencia a bordo sea más atractiva.
A nivel mecánico no hay ningún cambio, de manera que el AMG GT 4 puertas sigue estando disponible, además de con el mítico motor 4.0 V8 Biturbo de las versiones 63, con un bloque de 3 litros y seis cilindros en línea turboalimentado que, dependiendo de la versión, ofrece 367 CV o 435 CV. En ambos casos cuenta además con un sistema de microhibridación que añade 22 CV eléctricos para una respuesta más viva y un consumo más reducido disfrutando, en nuestro país, de la etiqueta ECO de la DGT.
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