CONDUCCIÓN AUTÓNOMA EN EE.UU.

Tesla expande su servicio de robotaxis en la ciudad de Austin, Texas

La empresa de Elon Musk amplía su polémico servicio en medio de investigaciones y competencia creciente.

Exterior de una tienda de Tesla en Berlín, Alemania

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Tesla, la empresa automovilística del magnate Elon Musk, expandirá su servicio de vehículos autónomos en Austin, la capital de Texas, según anunció la compañía en la red social X.

Musk retuiteó el anuncio, acompañado con una imagen en la que el mapa por el que circularán los automóviles tiene una forma de pene: "Más grande, más largo y sin cortes", escribió el empresario, junto con un emoji de risa.

Competencia con Waymo y polémica en redes

El servicio de Robotaxi de Tesla, que comenzó a operar el mes pasado en Austin, busca competir con la empresa Waymo, la subsidiaria de Apple, que ya tiene taxis autónomos en varias ciudades estadounidenses, además de la capital texana, y realiza más de 250.000 viajes de pago a la semana.

Los autos de Waymo, vehículos eléctricos del fabricante Jaguar, forman ya parte del paisaje en Austin y se mezclan con los cientos de automóviles que recorren cada día la ciudad.

Investigaciones por accidentes y dudas sobre seguridad

La expansión de los robotaxis de Tesla llega a pesar de que las autoridades estadounidenses abrieron una investigación a la empresa debido a los accidentes registrados en las primeras horas de su servicio de pruebas en Austin.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE.UU. confirmó que ante los sucesos reportados "está en contacto con el fabricante para recabar información adicional".

Tras el inicio del servicio de pruebas de Tesla, a mediados de junio, se viralizaron en redes sociales multitud de videos que muestran a los 'robotaxis' rebasando los límites de velocidad o circulando en dirección contraria, entre otros incidentes.

Fotografía de archivo de un 'Cyber Cab' de Tesla exhibido durante el Auto Show AutoMobility en Los Ángeles (EEUU).
Fotografía de archivo de un 'Cyber Cab' de Tesla exhibido durante el Auto Show AutoMobility en Los Ángeles (EEUU). | EFE

Tesla inició el esperado servicio de 'robotaxi' el domingo con un limitado número de vehículos Model Y circulando durante algunas horas en zonas delimitadas de Austin y con un empleado de la compañía sentado en el asiento del copiloto.

Además, el servicio solo es accesible a un grupo seleccionado de personas, muchos de ellos 'influencers' relacionados con Tesla.

El consejero delegado de Tesla, el empresario Elon Musk, ha indicado que el servicio de 'robotaxis' representará una gran fuente de ingresos para la compañía, aunque sus predicciones sobre la conducción autónoma no se han cumplido.

NHTSA tiene en marcha una investigación para determinar el funcionamiento del software de ayuda a la conducción autónoma de Tesla, conocido como FSD, tras una serie de accidentes mortales.

En 2015 Musk aseguró a los inversores que los vehículos de Tesla lograrían la conducción autónoma total para 2018. En 2016 anunció que en un año sus vehículos circularían de punta a punta del país sin conductor. En 2019, Musk aseguró que para 2020 Tesla contaría con un millón de 'robotaxis' en circulación.

En abril, Tesla reveló que sus beneficios netos cayeron un 71 % en el primer trimestre del año a 409 millones de dólares tras registrar una reducción del 20 % de sus ingresos en el sector del automóvil.

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