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El primer SUV de Ford con apellido ST

Saluda al nuevo Ford Puma ST: 200 CV de pura expresividad SUV

Ford presenta al nuevo integrante de la familia ST: el Ford Puma ST, un pequeño SUV al que le encantan las curvas.

El apellido ST ha llegado a los SUV de Ford

Ford El apellido ST ha llegado a los SUV de Ford

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Han pasado ya un par de años desde que Ford presentase la nueva generación del Fiesta ST, la versión más radical y deportiva del Ford Fiesta. Durante este tiempo, la marca no ha parado de conquistar buenas críticas gracias a un motor de lo más picante y una puesta a punto que, directamente, lo ha colocado como la referencia del segmento.

Ahora Ford ha decidido dar un paso más en el planteamiento de la familia ST, lanzando el que es el primer SUV de la marca que recoge este apellido. Se trata del Ford Puma ST, la versión más deportiva del Ford Puma, que a su vez es el modelo SUV urbano basado en el Ford Fiesta. ¿Cuánto ha cambiado el Ford Puma para formar parte de la familia ST?

El primer vistazo ya revela que Ford ha decidido trabajar a fondo con esta versión: su diseño es diferente, con paragolpes exclusivos tanto delante como detrás, llantas de aleación específicas y taloneras también únicas, lo que unido a nuevos colores para la carrocería -entre los que destaca el llamativo Verde Mean de las imágenes- y una suspensión rebajada hace que el aspecto del Puma ST sea claramente más deportivo que el de las versiones más “terrenales”.

En el interior las modificaciones son análogas a las que podemos encontrar en el Fiesta ST. Así, a los pedales, instrumentación, volante y pomo de palanca de cambios específicos se unen los fabulosos asientos deportivos firmados por Recaro, que cuentan con calefacción y están tapizados en cuero y Alcántara. La habitabilidad, por su parte, se mantiene inalterada respecto al resto de versiones de la gama.

El interior queda con un aspecto más deportivo que en el resto de versiones | Ford

Mecánicamente el Puma ST toma diversos componentes del Ford Fiesta ST, entre los que destacan su motor, un poderoso bloque 1.5 Ecoboost de 3 cilindros con 200 CV, o su transmisión, una caja de cambios manual de 6 velocidades que, opcionalmente, puede contar con un diferencial autoblocante Quaife.

El Puma ST puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6.7 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 230 km/h. Gracias a su sistema de escape, el Puma ST promete un sonido de lo más sugerente que, unido a una puesta a punto específica para frenos, suspensión y dirección, prometen emociones más que fuertes en nuestro tramo de curvas favorito.

¿Su precio? Lo cierto es que Ford ya ha comunicado los precios del nuevo Puma ST, y la realidad es que no se trata de un coche barato: antes de aplicar ningún tipo de descuento, el Ford Puma ST tendrá un precio de lanzamiento de 34.000€, sensiblemente superior al de su hermano el Fiesta ST.

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