Los monoplazas de la Fórmula E, a la venta: un capricho electrizante para los más pudientes

Los monoplazas de la Fórmula E, a la venta: un capricho electrizante para los más pudientes

¿Quieres un Fórmula E? Salen a la venta los monoplazas de la temporada anterior...¡pero no son baratos!

40 monoplazas de la electrizante Fórmula E buscan nuevo dueño tras salir a la venta en régimen de subasta. ¿Su precio estimado? Entre 170.000 y 240.000 euros, una tentación para los coleccionistas más pudientes.

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Formula E | Centímetros Cúbicos

En la competición internacional podemos ver como los vehículos más avanzados del mundo son capaces de ofrecer un rendimiento absolutamente increíble, con talentosos pilotos a los mandos. La DTM, el mundial de Rally, la Fórmula 1, la más reciente Fórmula E...todos ellos son escaparates a nivel mundial de la más compleja y avanzada tecnología.

Ahora la Fórmula E, que ha presentado una nueva generación de monoplaza para la próxima temporada 2018-2019, saca a la venta los 40 monoplazas que han participado en los cuatro primeros campeonatos, lo que significa que cualquier comprador con el dinero en el bolsillo podrá llevarse a casa uno de los vehículos eléctricos más rápidos del mundo.

En la actual Fórmula E los monoplazas ofrecían una potencia máxima de 270 CV, acelerando de 0 a 100 km/h en 3 segundos y alcanzando una velocidad máxima de, aproximadamente, 230 km/h. Su batería, sin embargo, no era suficiente para completar la carrera, por lo que a mitad de la cita los pilotos debían cambiar de monoplaza para llegar al final.

La segunda generación de estos monstruos eléctricos será ya capaz de recorrer las aproximadamente 40 vueltas que componen cada carrera de una sola vez, demostrando así el poderoso avance de esta tecnología. Los 40 monoplazas que se subastarán saldrán a la venta con un precio estimado que arrancará en los 170.000 euros, pudiendo escoger entre los monoplazas de equipos como Renault-E.dams, DS-Virgin o Audi-ABT-Schaëffler, siendo éste último el equipo ganador de la temporada 2017-2018.

Daniel Valdivielso | Madrid | 29/08/2018

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