MG quiere reventar el mercado de los SUV eléctricos con este coche de casi 700 kilómetros de autonomía por menos de 20.000 € con ayudas

El Salón Automobile de Barcelona está dejando muchas cosas que darán que hablar próximamente, algo que es producto de las muchas novedades que presentan las marcas. MG no ha querido dejar pasar la oportunidad de dar a conocer su nueva obra, un coche eléctrico que promete ser muy completo en todos los sentidos y que tiene por nombre MGS5. Este SUV ha sido presentado en primicia para Europa recientemente en la ciudad condal y desde Centímetros Cúbicos sentimos que tenemos que contarte todo lo que puede ofrecer, que es mucho y bueno en vistas de lo que se cuenta. Toma nota.

Espacioso y tecnológico

Con el fin de complementar la gama de SUV eléctrica en la que ya estaba el MG4 y el ZS, MG ha creado un vehículo que aúna virtudes muy diferentes. De esta forma, hablamos de un coche que presume de espacio en el habitáculo y en el maletero, de mucha autonomía homologada y de buena dotación tecnológica. Así las cosas, el MGS5 cuenta con unas dimensiones de 4,47 metros de longitud, 1,85 metros de ancho y 1,62 metros de alto. De esta forma, es casi 20 cm más largo que el MG4 y 12 cm más alto. Hay que decir que se inspira en el deportivo eléctrico de MG Cyberster en la zona frontal.

Su batalla de 2,73 metros, el más de un metro libre que tiene para la cabeza y los 96,7 cm que tiene de espacio detrás prometen una comodidad sin igual a bordo. Más si cabe también con los 453 litros que tiene de capacidad su maletero. Así que podemos hablar también de un vehículo idóneo para familias sin lugar a dudas. En su habitáculo, el MGS5 presenta la estructura habitual de la firma con dos pantallas individuales separadas: una para el cuadro de relojes (10,25 pulgadas) y otra para el monitor principal (12,8 pulgadas). No faltan tampoco botones físicos para controlar las funciones principales ni funciones tan loables como su cámara trasera con sensor de aparcamiento que viene de serie.

Autónomo y personalizable

El nuevo SUV eléctrico de MG se ofrece en dos niveles de acabados: Comfort y Luxury. El primero se asocia a dos opciones mecánicas, que constan de una batería de LFP de 49 kWh y un motor de 170 CV de potencia y de otra de NCM 64 kWh y un propulsor de 230 CV. El Luxury solamente está disponible junto a esa batería de NCM y el citado motor de 230 CV. No obstante, goza de elementos como añade unas llantas más grandes de 18 pulgadas, cámara 360º, cargador inalámbrico para móviles, portón trasero eléctrico, asientos y volante con calefacción, asientos delanteros eléctricos, tapicería de cuero sintético y sensor de lluvia.

La autonomía es otra de las grandes virtudes de las que alardea el MGS5. Así las cosas, la versión Comfort de acceso a la gama con la batería de 49 kWh ofrece 340 kilómetros máximos en ciclo combinado y 491 en urbano. El mismo acabado con la batería de 64 kWh se va hasta los 480 kilómetros en ciclo combinado y... ¡682 kilómetros en urbano! La unidad Luxury ofrece 465 kilómetros en ciclo combinado y 645 en ciclo urbano. Dicho esto, y si aprovechas los descuentos del Plan Moves III y el IRPF, por menos de 20.000 € puedes conseguirlo. En cualquier caso, la Luxury con esas ayudas la tienes por 25.990 €. Los precios son tan increíbles como las prestaciones, así que parece que el MGS5 va a ponerse las botas en nuestro país.

Así se verían las etiquetas de la DGT según la última propuesta para modificar su aspecto y función