Un error muy común que la mayoría de conductores cometen

¿Por qué no es tan buena idea activar las luces de emergencia en medio de un atasco?

Muchos conductores al visualizar un atasco y tener que verse en la obligación de reducir repentinamente la velocidad activan las luces 'warning'. Sin embargo, según el reglamento, esto es un error.

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¿Quién no se ha visto alguna vez en un atasco? La mayoría de los conductores cuando perciben este tipo de retenciones aminoran la marcha de manera brusca. El gesto instintivo de muchos es presionar el botón de las luces 'warning' con el objetivo de advertir al resto de vehículos que vienen justo detrás. Sin embargo, esta acción incumple el Reglamento General de Circulación.

La normativa de la Dirección General de Tráfico, en su artículo 109, indica textualmente que "la intención de inmovilizar el vehículo o de frenar su marcha de modo considerable, aun cuando tales hechos vengan impuestos por las circunstancias del tráfico, deberá advertirse, siempre que sea posible, mediante el empleo reiterado de las luces de frenado o bien moviendo el brazo alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos". Por tanto, la acción correcta sería frenar en repetidas ocasiones para avisar al resto de conductores.

Aunque existe otras dos situaciones donde sí se puede, y se debe, hacer uso de la luz de emergencia. El primero se ha de realizar cuando la inmovilización de vehículo se lleve a cabo en autovía o autopista, o en circunstancias donde la visibilidad se vea sensiblemente disminuida. El otro supuesto sería en caso de accidente o avería que imposibilite la reanudación de la marcha, momento en el que no solo deben activarse estas señales lumínicas si no que también se debe dejar el vehículo donde menos moleste.

Existe un caso excepcional donde se pueden utilizar también los 'warning'. Este no es otro que cuando un conductor, como consecuencia de circunstancias especialmente graves, tenga que efectuar un servicio reservado normalmente a los vehículos prioritarios. Además, utilizará el "avisador acústico" de manera intermitente y con las mencionadas luces de emergencia con el fin de advertir al resto de usuarios. Otra solución más tradicional sería agitar un pañuelo, amparándose en el artículo 70.