Un coche eléctrico necesita mucha energía, de ahí que los fabricantes aprovechen hasta la propia carrocería para cargar
Paneles solares para cargar coches eléctricos: así recargarás tu futuro coche sin darte cuenta
Ya hay fabricantes que están trabajando en las recargas del futuro: paneles solares en nuestros coches que, incluso, podrán ser transparentes
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La llegada del coche eléctrico a nuestro día a día se está produciendo ya, sin que casi nos demos cuenta, gracias a una tecnología cada vez más avanzada que permite autonomías y rendimientos mayores, lo que combinado con un precio de adquisición cada vez más razonable, hace que la demanda de este tipo de vehículos no pare de crecer.
Sin embargo, la llegada de grandes cantidades de vehículos eléctricos hace que las necesidades de energía eléctrica también sean mucho mayores, de ahí que los fabricantes trabajen duro en construir vehículos cada vez más eficientes. Hyundai y KIA han anunciado esta semana que están trabajando en nuevas tecnologías de carga solar que llegarán a sus vehículos a partir de 2019, tecnologías que se integrarán en todo tipo de vehículos, sin limitarse únicamente a coches eléctricos.
Estos paneles solares se integrarán en las superficies de la carrocería de un coche más expuestas a la radiación: el techo y el capó. Tres son los tipos de sistemas que el gigante asiático está desarrollando, siendo el más inmediato un techo solar de primera generación destinado a vehículos híbridos, que será capaz de cargar entre el 30 y el 60% de la carga de la batería durante el día.
La segunda generación, que llegará no antes de 2020, está compuesta por paneles solares semitransparentes que se podrán instalar en los grandes techos panorámicos de los vehículos más grandes. Con ellos se mantendrá la sensación de amplitud y la luminosidad de un techo panorámico al uso, cargando a la vez las baterías sin necesidad de ninguna acción por parte de los usuarios.
La aplicación más avanzada, aún en fase de desarrollo, es la de paneles solares ultraeficientes que se podrán instalar tanto en el techo como en el capó, actuando de forma conjunta para maximizar la captación de radiación solar, mejorando así la eficacia de un conjunto que permitirá extraer grandes cantidades de energía destinada a cargar las baterías de propulsión del vehículo.
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