Aterrizará con una nueva mecánica mucho más prestacional
Nuevo Porsche Macan Turbo 2020
Tras el lanzamiento de las versione sencillas ahora llega el Turbo con la intención de coronar la gama por prestaciones y precio, superando la barrera de los cien mil euros.
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El Porsche Macan es todo un éxito de ventas incluso en esta última entrega que no ofrece alternativas con motor diésel. Su correcto habitáculo, alto rendimiento y un comportamiento intachable han conseguido conquistar a esos usuarios que desean conducir un vehículo de la marca y por distintas razones no pueden centrar la atención en los deportivos.
El nuevo Macan Turbo hace uso de un nuevo bloque con 2,9 litros y seis cilindros que gracias a la sobrealimentación alcanza una potencia de 441 CV y un par máximo de 550 Nm. Se combina con un sistema de tracción total a las cuatro ruedas y con una caja de cambios de doble embrague con siete velocidades.
Según declara Porsche esta nueva versión alcanza los 270 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos, datos muy buenos para un turismo de este tamaño (4,68 metros) y peso (2.020 kg). El consumo medio se ha fijado en los 11,4 L/100, con unas emisiones de 224 g/km de CO2.
La dotación de serie incluye las ópticas LED, sistema de navegación, acceso y arranque sin llave, bluetooth, control de crucero, ordenador de viaje, llantas de aleación, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, cámara posterior, climatizador automático, tapizado en piel, etc. El precio recomendado arranca en los 106.372 €.
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