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SEGÚN LA OCU

Unos neumáticos redondos: estos son los más duraderos y seguros… al mejor precio

La Organización de Consumidores y Usuarios ha elaborado una de sus habituales guías después de haber comparado 25 neumáticos del mercado.

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Los neumáticos son uno de los elementos de seguridad más importante del coche, si no el que más: es el punto de contacto entre el vehículo y el asfalto. No en vano, se han convertido en la causa principal de aquellos accidentes motivados por fallos mecánicos. Consciente de ello, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha elaborado una de sus habituales guías después de haber comparado 25 neumáticos del mercado: estos son los más duraderos y seguros… al mejor precio.

El análisis se ha llevado a cabo dividiéndolo en dos escenarios. En el primero de ellos nos encontramos con aquellas ruedas cuyas medidas son 205/55 R16, es decir, las que habitualmente llevan los compactos y los coches medianos como el Volkswagen Golf, Seat León, Renault Mégane… En el segundo están los que miden 225/50 R17 y están orientados a modelos más grandes como las berlinas y los SUV: BMW Serie 3, Škoda Octavia, Audi A4, Peugeot 3008…

Neumáticos | Michelin

Para poder llegar a sus conclusiones, la OCU ha llevado a cabo distintas pruebas de agarre en suelo seco y mojado, manejabilidad y estabilidad. A estas hay que añadir la resistencia al aquaplanning, que evalúa la seguridad sobre mojado: todos los neumáticos analizados han superado el test de resistencia. Por último han analizado la distancia de frenado: algunos compuestos necesitan hasta 8,5 metros más que otros para parar el coche a una velocidad de 80 km/h.

La duración

El informe de la OCU desvela diferencias de duración de hasta 30.000 kilómetros entre unos neumáticos y otros. En el caso de los 205/55 R16 V su vida útil está entre los 25.000 y 55.000 kilómetros. Si fijamos el foco en los 225/50 R17 Y la horquilla va de los 30.000 hasta los 43.000 kilómetros, pero hay que tener en cuenta que el precio de algunos de ellos supera los 100 euros.

Los vehículos no contaminan solo a través del tubo de escape, también del desgaste de frenos y neumáticos. | Sara Campos Román

La rodadura

La OCU destaca otro de los factores que influyen en el coste final: la eficiencia de la rodadura, que depende del material y del dibujo de las ruedas. Teniendo en cuenta el precio, el consumo y la duración, el ahorro entre el mejor y el peor compuesto para los cuatro neumáticos llega a ser de 450 euros cada 50.000 kilómetros en la categoría 205/55 R16 V y de 340 euros en la 225/50 R17 Y.

Los mejores

El pormenorizado análisis de la OCU culmina con dos ganadores. Los Semperit Speed Life 3 (desde 60 euros) son los que mejores cualidades ofrecen para la medida 205/55 R16 V por varias razones: buena frenada sobre mojado, buen equilibrio entre agarre, duración y bajo consumo y un precio asequible. Los Azenis FK 510 (desde 81 euros) son los elegidos en la categoría 225 R16 V por sus buenos resultados tanto en seco como en mojado.

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