CELEBRANDO EL MEJOR RESULTADO DE MINI EN RESISTENCIA
MINI lanza una edición especial y limitada de su JCW 3 puertas con componentes de carreras
El Bulldog Racing Edition es, en esencia, un coche de competición homologado para circular por la calle. Motor y caja de cambios (manual) son de serie.
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Bulldog Racing es un equipo privado de competición que ha llevado a un MINI hasta la segunda posición en una carrera de resistencia, logrando así el mejor resultado de la historia de la marca británica en esta clase de pruebas. A fin de celebrarlo, esta firma de coches va a colaborar con la escudería en cuestión para crear una edición especial de su icónico utilitario que estará orientada a su conducción en circuito, si bien contará con todas las homologaciones necesarias para poder circular también en carretera.
El MINI John Cooper Works Bulldog Racing Edition es una versión exclusiva del popular modelo de 3 puertas. Al margen de una decoración específica con vinilos que exhiben el logotipo del equipo de automovilismo, este coche se distingue de uno convencional por llevar instalados componentes como una suspensión KW regulable tanto en rebote como en compresión, unos neumáticos Pirelli deportivos con llantas OZ forjadas de 17”, una barra transversal que sustituye a las plazas traseras y un sistema de escape Remus.
El motor y la transmisión son idénticos a los que se emplean en el JCW normal: un 2.0 turboalimentado de gasolina con 231 CV de potencia máxima y una caja de cambios manual de seis velocidades que, en teoría, debido a la pequeña reducción de peso que alivia el conjunto, deberían de lograr mejores cifras de aceleración y velocidad punta, si bien no han trascendido las cifras oficiales. El vehículo de serie ya puede pasar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y alcanzar 246 km/h, lo cual es sublime para su categoría.
Y es que MINI ha logrado el utilitario más radical del mercado gracias a esta edición, superando incluso al Toyota GR Yaris, cuya concepción es, además, bien distinta. No contentos con sus mejoras técnicas, el chasis del Bulldog Racing Edition (del que sólo construirán un número limitado pero indeterminado de unidades) se ajusta al gusto de cada cliente en el famoso circuito de Nürburgring antes de su entrega oficial. De esta tarea se encargan pilotos e ingenieros de la escudería. ¡Es un MINI hecho a medida!
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