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Más adelante llegará el A 180 manual, más barato

Mercedes anuncia precios para el Clase A Sedán: llegará en febrero desde 34.982 euros

Mercedes ha anunciado precios y fecha de lanzamiento para el Clase A Sedán en España. Llegará en febrero y de inicio habrá tres motorizaciones.

Mercedes Clase A Sedán

motor.atresmedia.com Mercedes Clase A Sedán

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Mercedes-Benz ha anunciado ya los precios y la fecha de lanzamiento de su nueva berlina, el Mercedes Clase A Sedán. El sustituto del antiguo CLA llegará a los concesionarios de nuestro país el próximo mes de febrero y lo hará con un precio de partida de 34.982 euros para el A 200 con cambio automático.

Más adelante llegará la versión manual de ese mismo A 200, que reducirá el precio de acceso hasta los 32.725 euros. Inicialmente para el mercado español se ofrecerán tres motores: el mencionado A 200, el A 220 4Matic y el A 180 d, todos ellos en combinación con el cambio automático de siete velocidades. El A 200 manual llegará “unos meses más tarde”, según Mercedes.

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La versión de acceso a gama, el A 200 de gasolina, monta un motor de cuatro cilindros, turboalimentado y 1.333 cm3 de cilindrada con 163 CV de potencia. El A 220 4Matic utiliza un bloque de 2,0 litros, 190 CV de potencia a 5.800 rpm y 300 Nm de par. Esta motorización, unida al cambio automático y la tracción integral, costará 39.450 euros.

La opción diésel de inicio es el A 180 d, que recurre a un motor turboalimentado de 1,5 litros de cilindrada y 116 CV de potencia. Homologa un consumo de 4,3 l/100 km y partirá de los 34.050 euros.

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Para el mercado español el equipamiento de serie incluye, entre otros, cámara de marcha atrás, el nuevo sistema multimedia MBUX, climatizador, faros LED, Touchpad (panel táctil), línea Progressive y llantas de 17”.

Además, el Clase A Sedán puede equipar opcionalmente los sistemas de asistencia a la conducción más avanzados de la marca, incluyendo algunas funciones de sus hermanos mayores. Esto significa que el Clase A Sedán puede circular de forma semiautónoma en determinadas situaciones.

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La nueva berlina compacta de Mercedes, de 4,55 metros de longitud y 2.729 milímetros de batalla, ostenta además el menor coeficiente de resistencia aerodinámica del mundo entre los vehículos fabricados en serie, con un Cx 0,22.

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