Mazda MX-5 2020: leves cambios, pero todos interesantes

La gama del Mazda MX-5 se pone al día de cara a 2020 y lo hace con una ligera revisión de la gama, pero con añadidos que por seguro convencerán a los interesados en hacese con una unidad del roadster. Se trata de una revisión que por ejemplo no afectará a la oferta de mecánicas, motores que se mantendrán intactos con respecto a la última gran revisión sufrida por el MX-5 donde conocimos los nuevos 1.5 de 132 CV y 2.0 de 184 CV. Del mismo modo no existen cambios en resto del grupo motopropulsor, pudiendo escoger entre un cambio manual de 6 relaciones o uno automático de 6 relaciones por convertidor de par.

Sin embargo sí que existe una importante novedad en el apartado técnico, y es que a partir de ahora será posible equipar al MX-5 con un equipo de frenos Brembo para el tren delantero, al igual que un nuevo equipo de llantas RAYS de 16" y forjadas en aluminio que permiten reducir el peso en 3 Kg. Ambas novedades se tratan de una herencia directa por parte del Mazda MX-5 30 Aniversario, adelantándote ya que la mejora en equipo de frenos es lo suficientemente importante como para sopesarla si es que pretendes sacar provecho a las prestaciones de tu MX-5.

El resto de novedades del Mazda MX-5 2020 se centran en las posibilidades de equipamiento, encontrando un nuevo color para la carrocería denominado como Polymetal Grey Metallic, una nueva terminación en colo gris para la capota de lona, molduras en acero inoxidable para el interior, tapizado interior en piel burdeos con costuras en color gris y mejores ajustes y terminaciones para algunas piezas del habitáculo. El último cambio lo encontramos en el sistema de frenada de emergencia, un asistente que ahora se actualiza para ser capaz de reconocer peatones también de noche.