Aumenta la dotación estándar en todas las versiones disponibles
Llega a los concesionarios la nueva gama Opel Astra
Sin cambios estéticos, la firma alemana introduce nuevas terminaciones y mejora la relación valor-precio.
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El Opel Astra estrena en estos días una nueva gama en el mercado español. Como hasta ahora se pueden pedir tanto con carrocería hatchback de cinco puertas como con la versátil familiar que además goza de una capacidad de maletero muy generosa, con 540 litros de volumen mínimo.
La gama mecánica cuenta con los 1.2 Turbo en variantes con 110, 130 y 145 CV siempre con cambio manual de seis velocidades, y el 1.4 Turbo de 145 CV con cambio automático de siete relaciones en gasolina. Los amantes del diésel pueden elegir el 1.5 TurboD en versiones con 105 y 122 CV, siendo el más potente el único que puede equipar la nueva caja automática con nueve velocidades.
Desde julio los niveles de acabado se denominan Edition, GS-Line, Business Elegance y Ultimate. En todos los casos se incluyen el aire acondicionado, sistema multimedia con pantalla táctil, bluetooth, USB, control y limitador de velocidad, ordenador, elevalunas delanteros y traseros, retrovisores térmicos, etc.
En las versiones más completas se incluyen las ópticas matriciales LED, tapizado mixto, acceso y arranque sin llave,alerta de objetos en ángulo muerto, alerta de cambio de carril, lector de señales, navegador, con pantalla de 8 pulgadas, portón trasero automático, asientos deportivos, etc. Los precios sin incluir descuentos son los siguientes:
Motor | Edition | GS-Line | Elegance | Ultimate |
1.2T 110 CV 6MT | 22.800 | 23.400 | - | - |
1.2T 130 CV 6MT | - | 24.100 | 25.850 | - |
1.2T 145 CV 6MT | - | - | 26.850 | 28.850 |
1.4T 145 CV 7AT | - | - | 28.150 | 30.350 |
1.5D 105 CV 6MT | 24.500 | 25.100 | - | - |
1.5D 122 CV 6MT | - | 25.600 | 27.350 | 29.550 |
1.5D 122 CV 9AT | - | - | 29.050 | 31.250 |
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