Centímetros Cúbicos » Noticias Motor

Renault actualiza su compacto

Llega el actualizado Renault Mégane: más equipado y avanzado

El compacto por excelencia del país francés, el Renault Mégane, actualiza su cuarta generación con más tecnología y refinamiento, equipando además una nueva versión híbrida enchufable

Publicidad

El segmento de los compactos sigue siendo muy importante para buena parte de las marcas que se reparten el pastel de las ventas en nuestro país: su peso en nivel de volumen es muy importante, siendo uno de los modelos más representativos el Renault Mégane, que lleva en el mercado desde 1996 y del que ya se han despachado nada más y nada menos que 7 millones de unidades en todo el mundo.

Ahora la cuarta generación del Mégane, lanzada al mercado en 2016, se actualiza con mejoras técnicas y estéticas, así como una mayor carga tecnológica a nivel mecánico, recibiendo además por primera vez una versión híbrida que hace del Mégane uno de los compactos más atractivos en relación calidad-precio.

Renault Mégane 2020
Renault Mégane 2020 | Renault

La estética del Renault Mégane adopta un estilo mucho más similar al del Renault Clio, con nuevos paragolpes tanto delanteros como traseros, nuevos colores para la carrocería y nuevos diseños para las llantas de aleación, que pueden ser de 16, 17 o 18 pulgadas. Además, el Mégane estrena nuevos faros LED para toda la gama, que sustituyen a los halógenos en las gamas bajas.

En el interior se aprecian cambios en la ergonomía del conjunto, con nuevas tapicerías, un nuevo volante y una instrumentación 100% digital completamente renovada y mucho más avanzada que la actual. Además, el sistema de infoentretenimiento, disponible en dos versiones con pantallas de 7 y 9.3", disfruta de un software mucho más avanzado. Otros cambios se encuentran, por ejemplo, en los mandos de la climatización, más ergonómicos, o en el retrovisor interior, que ahora puede ser sin marco.

Renault Mégane 2020
Renault Mégane 2020 | Renault

Mecánicamente se estrenan nuevos asistentes a la conducción con un nivel de autonomía mayor. Además, se ofrecen un montón de propulsores tanto diésel como gasolina con potencias que oscilan entre los 95 y los 160 CV. No faltan tampoco las versiones R.S y R.S Trophy, que ahora comparten potencia: 300 CV en ambos casos.

Por si fuera poco, ésta actualización del Mégane, que llegará a los concesionarios a partir de junio de 2020, heredará la versión híbrida enchufable E-TECH Plug-in recién estrenada en la segunda generación del Renault Captur, un sistema híbrido con 50 kilómetros de autonomía en modo 100% eléctrico y160 CV de potencia conjunta, disponible tanto en versión compacta como en versión familiar.

Publicidad