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Una maniobra peligrosa e ilegal

¿Impaciente? La DGT te recuerda las consecuencias de hacer 'zigzag' entre carriles

Son muchos los conductores que aún hoy en día siguen utilizando el 'zigzag' como técnica para avanzar más rápido en caso de atasco.

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Los atascos no son plato de buen gusto para nadie: pese a que en la actualidad los coches más modernos y avanzados permiten una circulación mucho más relajada en las aglomeraciones de tráfico, aún sigue siendo una situación molesta que, además de incómoda, nos hace perder tiempo en nuestro día a día. VER VÍDEO DE ARRIBA.

Tráfico nos recuerda cada cierto tiempo cómo debemos circular si nos topamos con un atasco: debemos permanecer tranquilos y mantener nuestro vehículo en un carril, cambiándonos únicamente si lo necesitamos para tomar una salida o evitar un accidente de circulación. Sin embargo, todos hemos sido testigos, en medio de una retención, de las maniobras de algunos conductores.

El 'serpenteo' o 'zigzagueo' es una práctica demasiado habitual en nuestras carreteras, sobre todo cuando hablamos de retenciones: algunos conductores se impacientan y deciden circular haciendo eses, cambiando de carril continuamente, como si eso les fuese a reducir el tiempo de espera. La realidad es que no vas a llegar antes por pasarte el atasco zigzagueando, pero lo que sí es cierto es que serán muchos los conductores que sufrirán las consecuencias de tus maniobras.

 

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En una congestión de 1 kilómetro más o menos habrá unos 150 coches atascados, lo que supone que desde que arranca el primero hasta el último hay 2 minutos y medio, y eso sin que nada lo altere lo que provoca que 16 kilómetros de cola tarden más de media hora en descongestionarse. Esta situación se puede combatir gracias, tal y como recuerda la Policía de Madrid en Twitter, con el 'efecto cremallera'.

La DGT recuerda todos los años la necesidad de extremar la seguridad a la hora de conducir en un atasco o caravana de vehículos, para evitar en la medida de lo necesario el llamado efecto acordeón. Acelerar, frenar, parar y poder circular en periodo de tiempo corto a buena velocidad, suele producir accidentes si no tenemos en cuenta algunos consejos.

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