Hyundai quiere ser la primera firma asiática en Europa por volumen: Para 2021

Nadie puede obviar la enorme evolución que ha tenido Hyundai en los últimos años. De aquellos productos sencillos, de aspecto y precio barato, a la oferta actual hay un mundo, mejorando tanto en calidad de acabados como en tecnología aplicada, equipamiento, eficiencia, seguridad, etc. Para los próximos años Hyundai quiere seguir incrementando sus ventas. Si en los últimos 10 ejercicios se ha logrado aumentar el volumen en un 86%, la meta para el 2021 es convertirse en la primera firma asiática por volumen del viejo continente, por delante de Toyota y Nissan.

Para conseguir alcanzar ese objetivo es fundamental contar con una gama de productos acorde a las necesidades locales y producir aquí para evitar con ello largos plazos de espera y reducir los costes. Por ahora los productos más demandados ya son "europeos" pero podrían llegar más. La ofensiva de producto será vital para aumentar la cuota de mercado. Entre las novedades más importantes están la nueva carrocería familiar del i30, un nuevo todocamino del segmento B y la llegada de la tecnología PHEV, que arrancará con el Ioniq a mediados de este año.