HASTA 200 KHW DE CAPACIDAD
¿Y si la gasolinera viniera a tu casa? Ese puede ser el empuje que necesita el coche eléctrico
La empresa china Eraergy ha lanzado Energy Tank, un robot autónomo de carga portátil que se pide a través de una aplicación y se dirige a la dirección establecida

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Uno de los motivos por los que el coche eléctrico genera rechazo es la falta de estaciones de recarga. Lo ideal sería enchufarlo en el garaje de casa por las noches, pero solo el 35% de las vivendas en España tienen uno y, si se quiere alquilar una plaza, debemos saber que su precio el último año creció más que el de arrendar una casa. Sin embargo, la solución a la carga de los vehículos eléctricos podría estar en una aplicación que ya se está poniendo en práctica.
El funcionamiento es sencillo, se descarga la app, se dice en qué dirección se quiere cargar la batería del coche y allí aparece un robot autónomo con forma de caja de 1,5 metros de altura que será tu dispensador de energía. Este mecanismo se llama Energy Tank y ha sido creado por Eraergy, empresa china que tiene en mente la expansión a otros continentes, con Europa como uno de sus principales objetivos.
Tres versiones
De momento, el proyecto se encuentra en fase de tests en un barrio de Nanning, ciudad del sur de China. Desde que a principio de marzo, el Energy Tank comenzase su andadura por las calles, ha recibido una media de 15 pedidos diarios en una zona donde se despliegan alrededor de 400 vehículos eléctricos.

Existen tres versiones de este Energy Tank según la capacidad de recarga que ofrecen, uno de 30 kWh, otro de 100 kWh y el más potente de 200 kWh. Según la versión, este robot autónomo consigue recargar del 10% al 100% de la batería del coche entre los 40 a los 60 minutos. Es decir, su desventaja es que tarda más que la carga rápida en una estación de carga.
Evitar aglomeraciones
Sin embargo, el Energy Tank se presenta como una clara solución para las innumerables zonas donde aún hay falta de infraestructuras de recarga, para los que no disponen de la posibilidad de cargar el coche en casa o para que no se produzcan aglomeraciones ni colas de espera en las estaciones de carga.
Pero el Energy Tank no es la única señal de que el futuro de la recarga del coche eléctrico va dirigida hacia los robots autónomos, pues la prestigiosa marca china de baterías CATL lanzó el cargador portátil CharGo durante el Festival de Primavera que se celebró en China durante las dos últimas semanas de febrero. La acogida de ambos proyectos ha sido positiva, y Europa espera con los brazos abiertos.
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