Ford crea un software especial que derrota el coronavirus en los coches de policía

Medidas de desinfección que poco a poco se empiezan a normalizar en el regreso a la ‘nueva normalidad’ de algunos países. La pandemia del Coronavirus ha comenzado a remitir ligeramente en su primera oleada en Europa, pasando a ser América según la OMS el nuevo centro del problema. Estados Unidos pasaba a ser el país con mayor número de fallecidos y esto está obligando a que se extreme la precaución en todas las áreas, incluido por parte de la policía, la cual puede estar en contacto constante con el peligro derivado del COVID-19 tal y como ha confirmado la experiencia de los últimos meses.

Nueva York, una de las ciudades más afectadas de Norteamérica, sigue viendo como cada día son muchos los vehículos de policía que velan por la seguridad de todos los ciudadanos. Para esta labor de “proteger y servir” en momentos tan difíciles, el cuerpo de la Gran Manzana ha contado con Ford como aliada, la cual ha instalado un nuevo sistema de desinfección en la última generación de los Ford Explorer Police Interceptor, con el objetivo de que se pueda producir toda una desinfección del vehículo antes de salir a patrullar.

Basándose en lo que se conoce del virus hasta el momento, Ford ha preparado el software (actualización instalable incluso con máquinas de autodiagnóstico que tengan los servicios de mantenimiento de los departamentos) del sistema de climatización para que este funcione como una estufa que esterilice el interior. El procedimiento es sencillo. Se enciende el motor del vehículo, se configura el sistema de calefacción y éste elevará a una temperatura superior a los 56 grados centígrados el interior del habitáculo durante quince minutos con el objetivo de derrotar al coronavirus.

Este sencillo proceso serviría en teoría para matar al coronavirus sin importar en qué superficie pudiera estar, por lo que, al completar el proceso tras el cuarto de hora a temperatura constante, el sistema de enfriamiento se activaría para volver a situar el habitáculo a una temperatura confortable. El coche habrá completado el ciclo y estará listo para ser utilizado una vez que las luces se encienden, todo ello programado previamente para facilitar la tarea de los agentes de policía.

Esta tecnología ha sido desarrollada por Ford desde marzo en una colaboración con la Universidad Estatal de Ohio, dando una nueva muestra de la labor que han realizado los fabricantes de automóviles desde el inicio de la pandemia. Ahora está disponible para todos los Explorer Police Interceptor fabricados desde 2013 a través de una actualización de software. Ahora ya está disponible tanto para los departamentos de policía de Nueva York y Los Ángeles, así como en los automóviles utilizados por la Policía Estatal de Michigan, la Policía Estatal de Massachusetts, el Departamento de Policía de Boardman Township, la Oficina del Sheriff del condado de Ohio y Seminole en Florida.