El fin de los triángulos de emergencia ya tiene fecha

Si en alguna ocasión ha tenido un accidente de tráfico, seguro que sabes lo difícil y peligroso que es colocar los triángulos de emergencia para advertir a otros conductores. Sin embargo, estos elementos, que llevan décadas en los maleteros de nuestros vehículos, tienen los días contados.

La Dirección General de Tráfico (DGT) decidió que los triángulos de emergencia no eran obligatorios desde el 1 de julio de 2023, tanto en autopistas como en autovías. En su lugar, los conductores deberán adoptar su nuevo dispositivo de seguridad, el luminoso V16, antes del 1 de enero de 2026.

Esta transición se debe a la cifra alarmante de atropellos en carreteras. Entre 2019 y 2022, 42 personas murieron al bajar de sus coches en este tipo de vías y, concretamente, solo en 2022, el 11% de los fallecidos en siniestros de tráfico en vías interurbanas se debió a este tipo de atropello.

Sin embargo, la llegada del V16 promete reducir el número de víctimas. Al accionarlo, envía las coordenadas del vehículo a la nube de la DGT, la cual reenvía los datos del coche conectado y crea una red de información en tiempo real que mejora la seguridad en la carretera.

Para completar esta transición, hay que tener mucho cuidado, ya que la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha anunciado que en el mercado hay muchos dispositivos que no están homologados. Por lo tanto, si deseas adquirir uno, es fundamental que te asegures de comprar dispositivos que cumplan con las especificaciones.

En pocas palabras, esta nueva herramienta hace que los conductores no se expongan al peligro de bajar de sus vehículos en el medio del tráfico de una autovía, creando un entorno más seguro para todos en nuestras carreteras, especialmente en épocas como la actual, donde se realizan miles de desplazamientos al día

Este es el tiempo y kilometraje máximos que deberías tardar en cambiar la correa de distribución