Es quizás uno de los productos más peculiares del catálogo de FCA

Es quizás uno de los productos más peculiares del catálogo de FCA

El FIAT Fullback puede tener los días contados

La pick-up de la firma italiana podría cesar su comercialización por los bajos volúmenes de ventas y por la futura normativa de emisiones contaminantes en Europa.

Iván Fernández
  Madrid | 02/05/2019
FIAT Fullback
FIAT Fullback | Fiat

Un producto completamente distinto para la gama de vehículos que actualmente comercializa el Grupo FCA en Europa. El FIAT Fullback era todo un irreverente, un modelo sorprendente dentro de la industria automotriz actual plagada de SUV’s. ¿Se puede tener una pick-up de tamaño generoso firmada por un fabricante italiano? Parece que el mercado no está preparado para ello y es por ello que desde la marca ya apuntan a que este producto podría estar más cerca del cese de su comercialización.

Desde el Salón del Vehículo Comercial de Birmingham ha sido el propio Richard Chamberlain el que ha dado una pista acerca del futuro más inmediato del pick-up transalpino, apuntando a que se trata de una cuestión de tiempo que se termine cayendo del catálogo de todos los mercados en los que actualmente se puede encontrar para su compra. Los motivos no son otros que el bajo volumen de ventas y la nueva normativa europea en materia de emisiones contaminantes.

FIAT Fullback | Fiat

Aunque Chamberlain ha dejado entrever que ya no está a la venta, en España sigue apareciendo como uno de los productos disponibles a través de la web de FIAT Professional (tanto en versión doble cabina como Cross), por lo que eso, sumado a que no ha habido todavía confirmación oficial, ni una posible versión de despedida, es de prever que todavía se puede seguir adquiriendo en nuestro país. En 2018, las ventas del FIAT Fullback crecieron en un 9,5% más respecto a 2018 hasta alcanzar las 242 unidades, cifras muy alejadas de las principales referencias de su segmento y muy reducidas si las comparamos con el superventas de la firma italiana, el FIAT 500.

Aunque comparte base con el Mitsubishi L200, la apuesta de la firma nipona se mantiene intacta en uno de los nichos de mercado que ha decidido explotar desde hace décadas en su filosofía off-road. En Estados Unidos sin ir más lejos se ha reforzado la intención del fabricante de los tres diamantes de lanzar en el futuro una versión compacta del Mitsubishi Triton, nombre con el que se comercializa en el país norteamericano, e incluso la posibilidad de encontrar nuevas versiones electrificadas. ¿Será entonces una nueva oportunidad para tener una pick-up firmada por FIAT?

Fuente: Autoexpress

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