ESTÁ DE ANIVERSARIO
FIAT 600: del coche del pueblo al coche de Instagram
El coqueto utilitario cumple 70 años y, en su momento, representó el crecimiento de varios países tras la II Guerra Mundial como lo hizo el Seat 600 en nuestro país. Ahora, por su llamativo aspecto, lo peta en las redes.
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La historia que hay detrás del Fiat 600 es bastante curiosa. Cuando llegó a nuestras vidas hace exactamente ya 70 años, representó el progreso de varias sociedades europeas tras los conflictos bélicos que azotaron al Viejo Continente a comienzos del siglo pasado. El utilitario italiano era la opción preferencial de unos conductores que necesitaban coger el coche tanto para ir a trabajar como para poder empezar a irse de vacaciones en familia. Pero con el paso del tiempo se ha ido modernizando y reinventando, hasta el punto de enfocarse más en los conductores jóvenes que en el grupo de población al que cautivaba.
Un diseño que parece de dibujos animados
Tanto por lo mítica que es su carrocería más antigua como el aspecto tan juvenil que ha adoptado en el presente, el Fiat 600 se ha ganado un hueco de protagonismo en las redes sociales. Hay gente que ha hecho experimentos y locuras que no os podéis imaginar con él: decorarlo con luces navideñas, tunearlo como si fuera una carroza y transparente, ponerle un turbo para ver lo que es capaz de acelerar y de correr... Con su diseño actual, lo cierto es que llama la atención por un peculiar aspecto. El elemento que más lo acentúa son sus faros delanteros, que parecen los ojos de un personaje de Cars.
En cualquier caso, su diseño opta por unas líneas rectas y cuadradas que contrastan con muchas tendencias que abogan por la aerodinámica y la eficiencia. Asimismo, en los costados exhibe unas protecciones de plástico y lunas tintadas en la parte posterior que le dan una personalidad propia indudable. Por dentro, está dotado de todo lo que necesita el conductor del presente: una buena dotación de ayudas a la conducción, equipamiento tecnológico que hace más inmersiva su experiencia, huecos portaobjetos, sistema de activación por voz Alexa y a conexión wi-fi a través de tarjeta SIM y opcionalmente una tapicería de cuero blanco para los asientos.
Eficiente
Como hemos dicho ya, el Fiat 600 se ha sabido reinventar a lo largo de todo este tiempo. Sus versiones híbridas y eléctrica así lo demuestran también. Además, en el caso de las primeras pueden presumir de eficiencia con todas las de la ley. Así las cosas, las versiones MHEV homologan unas cifras de consumo de 4,8 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Por lo que se sitúa por debajo de la media en el mercado. Ni que decir tiene que eso le vale lucir la etiqueta Eco de la DGT. En cualquier caso, cuentan con 100 y 136 CV de potencia.
No obstante, en la cima de su oferta está su versión EV, con unos loables 156 CV y una autonomía homologada en ciclo WLTP de 409 kilómetros. Por lo tanto, es el único del catálogo con etiqueta Cero, aunque también es el más caro indudablemente.
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