ESTÁN A LA ALTURA

Estos tres modelos chinos son igual de seguros que sus rivales europeos

Los BYD Seal, BYD Dolphin y Xpeng P7, han obtenido cinco estrellas en los test de Euro NCAP.

BYD Dolphin

BYD DolphinBYD

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Para muchos, los coches chinos son un ataque directo a la industria europea, además de la cantidad de escepticismos que generan. Sin embargo, las firmas que traen productos de nueva hornada están muy seguras de que estos se encuentran a la altura de los mejores coches europeos, y ya han dado constancia de ello. Concretamente, los BYD Dolphin, Seal y el Xpeng P7 han obtenido cinco estrellas en los test de Euro NCAP.

Y es que uno de los puntos débiles de los coches chinos que intentaron hacer sus pinitios a principios de siglo era su nivel de seguridad. Estos no podían pelear de tú a tú con los europeos o japoneses, pero la historia ha cambiado bastante.

BYD Seal
BYD Seal | BYD

Así, nos encontramos con un BYD Seal que ha obtenido muy buenos resultados en general. En seguridad para ocupantes adultos, la berlina eléctrica ha obtenido un 89%, así como un 87% en seguridad para niños. En lo que a protección de peatones en caso de atropello se refiere, el Seal ha conseguido un 82%, mientras que la peor nota la obtiene en asistentes de seguridad con un muy respetable 76%.

Si nos fijamos en su hermano pequeño, el BYD Dolphin, este ha logrado un 89% en protección para adultos, un 87% en protección para niños, un 85% para peatones y un 79% en asistentes de seguridad. Por su parte el Xpeng P7 presume de un 87% también en protección para adultos, de un 81% en protección para peatones y de un 78% en asistentes de seguridad.

Xpeng P7 Euro NCAP
Xpeng P7 Euro NCAP | Xpeng

Estamos hablando así de tres coches que se equiparán con modelos como el Mercedes-Benz EQE, con un 95% en adultos, 91% en niños, 83% en peatones y un 81% en asistentes. También con otros vehículos como el Volkswagen ID.3 con un 87% en adultos, un 89% en niños, un 71% en peatones y un 88% en asistente.

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