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Serviría también para un sistema de tracción integral

¿Estamos ante el Mustang híbrido? Ford patenta un V8 con dos motores eléctricos

Ford ha registrado una patente que combina un motor V8 de combustión con dos motores eléctricos, que impulsarían las ruedas delanteras. ¿El esquema del futuro Mustang híbrido?

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Diego Gutiérrez | Madrid
| 29.01.2019 09:49

En Autoguide han buceado por el registro de patentes y han descubierto lo que resulta ser un sistema de propulsión de lo más interesante. No porque sea novedoso en la industria, sino porque nunca lo habíamos visto en la marca y por sus posibles aplicaciones en un modelo mítico. Y es que Ford ha patentado un esquema híbrido que combina un motor V8 con dos motores eléctricos, lo que podría dar lugar, entre otros, al futuro Ford Mustang híbrido.

Según dejan ver las imágenes de la patente, el motor de combustión con ocho cilindros en V impulsaría las ruedas traseras, con dos motores eléctricos moviendo las ruedas delanteras. De esta manera se puede crear un sistema de tracción en las cuatro ruedas que ocupe mucho menos volumen que una tracción integral tradicional, algo muy importante en modelos donde no abunda el espacio. Además se podría conseguir un sistema de tracción en las cuatro ruedas más ligero que uno convencional.

Patente Ford V8 Híbrido | motor.atresmedia.com

Aunque podría ser el esquema elegido para el próximo Ford Mustang híbrido, otros rumores apuntan a que este equipará el 2.3 EcoBoost de cuatro cilindros. Sin embargo, no se puede descartar una versión híbrida más prestacional, con un enorme motor de combustión V8, para el Mustang de la próxima generación.

Las aplicaciones de este esquema no acaban ahí, ni mucho menos. Ford tiene un enorme potencial de explotarlo en las pick-ups y furgonetas de la Serie F, que se venden por millones. Un esquema híbrido con motor V8 serviría para ayudar a reducir el consumo y las emisiones de estos vehículos, además de añadir par en bajas rpm -donde un motor de gasolina suele flaquear-.

Patente Ford V8 Híbrido | motor.atresmedia.com

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