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SEGÚN LEASEPLAN

En España tener un coche eléctrico cuesta más que un diésel, pero ¿cuánto?

LeasePlan ha publicado un informe sobre los gastos que implica tener un coche eléctrico en propiedad: en Europa ya son competitivos, pero no ocurre lo mismo en nuestro país.

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La empresa de renting LeasePlan ha elaborado un informe bautizado como ‘Car Cost Index 2020’ en el que ha analizado datos de 18 países para establecer cuánto nos cuesta tener un coche en propiedad centrando el foco en los vehículos eléctricos. La principal conclusión desvela que, en Europa, éstos son más asequibles que nunca… pero en España las cosas son un poco diferentes. VER VÍDEO DE ARRIBA

El estudio se ha llevado a cabo teniendo en cuenta todos los gastos relacionados con el coche: combustible, depreciación, impuestos, seguros y mantenimiento.

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Los coches eco y cero emisiones son una alternativa cada vez más frecuente en las intenciones de compra de los conductores ya que se han convertido en la alternativa elegida por aquellos que, cada día, realizan desplazamientos urbanos y de corto recorrido. Híbridos, enchufables y eléctricos van ganando terreno, pero todavía hay algunos que tienen dudas respecto a esta alternativa: ¿cómo se instala un punto de recarga en casa?

Esta es una de las preguntas recurrentes cuando alguien compra un híbrido enchufable y, sobre todo, un coche eléctrico puesto que éste depende únicamente de su batería y de su autonomía para poder circular. Cuando la vivienda es unifamiliar no hay ningún problema, pero, ¿qué ocurre cuando nuestro nuevo vehículo va a estar aparcado en un garaje comunitario?

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