El Opel Astra recibe un motor diésel de acceso: Económico y frugal

Anunciado desde hace unos meses, finalmente ya están disponibles en España los equipados con el motor diésel de acceso, una alternativa interesante para aquellos que buscan la máxima economía tanto en la compra como en el día a día. El bloque elegido es el ya conocido 1.6 CDTI pero con cambios en la gestión electrónica y otros apartados para reducir la potencia hasta los 95 CV, si bien el par máximo de 280 Nm se mantiene en niveles elevados.

Opel sólo comercializa este motor con la caja de cambios manual de seis velocidades y carece de sistema Stop&Start, algo que en principio tampoco le hace falta para homologar consumos muy ajustados. Según los datos declarados, el gasto medio en ciclo combinado se queda en los 3,7 L/100, con unas emisiones de 97 g/km de CO2. La velocidad máxima es de 185 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h la realiza en 12,7 segundos.

El único nivel de acabado compatible es el denominado Selective, que incluye de serie aire acondicionado, cuatro elevalunas eléctricos, ordenador de viaje, control de velocidad con limitador, bluetooth, puerto USB, sistema de audio con pantalla de siete pulgadas, volante multifunción, etc. Los precios recomendados son de 20.650 € para el cinco puertas, y de 21.550 € en el caso del familiar Sports Tourer. Para que te hagas a la idea, es 350 € más accesible que el 110 CV por lo que si no vamos muy ajustados merece la pena dar el salto.