En Lexus están sacando el máximo partido al , uno de los compactos más veteranos del mercado que sobrevive gracias a las constantes evoluciones que la firma japonesa introduce cada poco tiempo. En el Salón de Frankfurt veremos una más que añade más equipo y mejoras estéticas. En el exterior estrena ópticas principales con luz diurna por LED, pilotos traseros con la misma tecnología, unos paragolpes más envolventes, parrilla frontal rediseñada, difusor inferior trasero nuevo y, por supuesto, colores y diseño de llantas actualizados. lexus_ct_200h_f-sport_68 | Centímetros Cúbicos En el interior contará con materiales de superior calidad, tapizados más resistentes y mejoras en el sistema de info-entretenimiento que suma nuevas funciones/compatibilidades. En seguridad también habrá novedades aunque la marca no ha comunicado todos los detalles. Tampoco se saben las modificaciones mecánicas que podría recibir pero casi con seguridad tendrán que ver con la eficiencia, conservando el bloque 1.8 HSD que desarrolla 136 CV y se combina con una caja automática de tipo CVT.
