La segunda versión de la Berlingo de Citroën, la Berlingo VAN, ya ha sido presentada

La segunda versión de la Berlingo de Citroën, la Berlingo VAN, ya ha sido presentada

Citroën presenta la Berlingo VAN: pensando en los profesionales

Citroën presenta la Berlingo VAN, una versión de la Berlingo pensada en los usuarios profesionales.

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Citroën Berlingo VAN
Citroën Berlingo VAN | Citroën

Hace unas horas, la firma francesa Peugeot presentaba la nueva generación de la Partner, toda una institución dentro de la firma francesa. La Peugeot Partner, en esta nueva generación, da un paso a un lado, limitando su presencia al entorno profesional y cediendo su faceta más familiar y polivalente a la Peugeot Rifter.

Algo parecido es lo que ha sucedido con la Citroën Berlingo, cuya variante más familiar está ahora claramente diferenciada de la Berlingo VAN, una versión pensada sobre todo para una utilización profesional. La Berlingo VAN llegará al mercado tras el verano, con un aspecto agradable a la vista pero que no oculta su planteamiento profesional.

Construida con una solución mixta que utiliza parte de la plataforma modular EMP2 que ya usan modelos como el Peugeot 308, la Citroën Berlingo VAN se beneficia de un interior mejor construido, con un claro enfoque profesional, pero que no renuncia a un salpicadero con un diseño original, con mucha más tecnología que hasta ahora.

Citroën Berlingo VAN | Citroën

Tecnológicamente la Berlingo VAN se sitúa un paso por delante, ya que puede equipar sistemas nunca antes vistos en una furgoneta como el sistema Head-Up display, un sistema de visión trasera panorámica mediante una pantalla que sustituye al retrovisor interior, freno de estacionamiento eléctrico o sistema de alerta de sobrecarga.

Mecánicamente, la nueva Berlingo VAN utiliza todo el saber hacer de PSA, ofreciendo una capacidad de carga de hasta 4.4 metros cúbicos. La Berlingo VAN, que estará disponible en versiones “Worker” y “Driver”, disfrutará de motores diésel y gasolina de 3 y 4 cilindros procedentes de las familias BlueHDi y Puretech con potencias que podrán alcanza los 130 CV, pudiéndose combinar, por primera vez, con una caja automática EAT8 de 8 velocidades.

Daniel Valdivielso | Madrid | 27/06/2018

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