NORMATIVA
En una carretera con obras, ¿sabes de quién es la prioridad de paso?
En verano, las obras en la calzada son una constante y, en muchos casos, se traduce en un estrechamiento de la vía
Publicidad
Uno de los escenarios típicos de los meses de verano son las obras en la calzada: en mayor medida dentro de las ciudades y en menor medida fuera de ellas. Esta situación pone a prueba el conocimiento que los conductores tienen de la normativa, algo que la Dirección General de Tráfico ha querido resolver en sus redes sociales respondiendo a esta pregunta: ¿de quién es la prioridad de paso en una carretera con obras?
Explica la DGT que, de forma temporal y por trabajos en la vía, esta puede estrecharse dejando un solo carril e impidiendo que dos vehículos circulen a la vez. ¿Cómo tienen que actuar los conductores? Todo dependerá de si la obra tiene personal controlando el tráfico: si es así, hay que seguir sus órdenes así como las indicaciones que llegan a través de las señales verticales o de la calzada.
¿Y si no hay operarios controlando la circulación? La prioridad de paso será de aquel vehículo que haya entrado primero al tramo donde la carretera se ha estrechado a causa de las obras. Por lo tanto, si ya hay alguien debes esperar a que pase y si eres tú el que ya está dentro, serán los demás los que aguarden.
Hay que tener en cuenta un último punto: la salida de camiones. Si tienes que detenerte por ello, debes acercarte al máximo al lado derecho para facilitar la maniobra y la circulación de los vehículos que vienen de frente.
Otros casos
Cuando una vía se estrecha y es complicado que dos vehículos pasen a la vez, son las normas las que indican qué conductor va primero y quién debe esperar. Algo que conviene tener claro en escenarios que no son los habituales
¿Quién ha llegado primero?
Cuando la carretera se estrecha (por ejemplo, en un puente) y sólo es posible el paso de un único coche, habrá que tener en cuenta quién llegó primero: si el otro conductor ya lo está cruzando, tiene la prioridad de paso y tenemos que detenernos para que pueda salir. Lo mismo sucedería si nosotros hubiéramos sido los primeros. ¿Y cuándo llegamos a la vez? Son las señales verticales las que dictan sentencia: la cuadrada de fondo azul nos da la prioridad a nosotros y la circular de prohibición, al sentido contrario.
¿Y si no sabemos quién ha llegado primero?
A veces, por la fisionomía de la carretera, no es posible saber qué vehículo ha llegado primero a la zona donde se estrecha: en un tramo largo y en curva nos podemos encontrar, a mitad de trayecto, otro vehículo circulando de frente. Una vez más serán las señales las que indiquen de quién es la prioridad. ¿Y si no hay señalización alguna? Esta situación es poco probable, pero tendrán preferencia los vehículos con más dificultad para maniobrar.
Estrechamiento en una pendiente
Cuando encontramos un estrechamiento en un tramo con una pendiente superior al 7%, la prioridad es del vehículo que sube porque maniobrar ascendiendo es más difícil y peligroso. Eso sí, si puede llegar a un apartadero para dejar la vía libre, deberá hacerlo y facilitar el paso al que desciende en sentido contrario.
Publicidad