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Nueva generación del SUV coreano

Así es el nuevo KIA Sorento: más tecnológico y, además, híbrido

El SUV más grande de KIA en Europa se actualiza por completo con la llegada de su cuarta generación, mejor construida y con nuevos motores híbridos

KIA Sorento 2020

KIA Sorento 2020 KIA

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Las primeras imágenes de la cuarta generación KIA Sorento ya vieron la luz hace unos días, dejando al descubierto un diseño completamente nuevo, acompañado por un interior de mayor calidad y tecnología. Ahora KIA nos ofrece ya todos los detalles técnicos del nuevo KIA Sorento, que llegará a los concesionarios dentro de aproximadamente seis meses.

El KIA Sorento estrena nueva plataforma: crece también en longitud hasta los 4.81 metros, mejorando también la distancia entre ejes para aumentar el espacio a bordo y la estabilidad a altas velocidades. Sin embargo, pese a su crecimiento y a la mayor carga tecnológica, los ingenieros de KIA han conseguido rebajar el peso del vehículo, que dependiendo del equipamiento puede disminuir su peso hasta en 100 kilogramos.

KIA Sorento 2020
KIA Sorento 2020 | KIA

La tecnología juega un papel fundamental en el nuevo Sorento: al panel de instrumentos digital de alta resolución se le asocia ahora un sistema de infoentretenimiento con una pantalla táctil de hasta 10 pulgadas, incluyendo además una serie de elementos como la iluminación ambiental multicolor, los faros LED inteligentes o los paquetes de asistencia a la conducción que hacen del nuevo KIA Sorento uno de los KIA más tecnológicos de la historia de la marca.

Mecánicamente el KIA Sorento estará disponible tanto con tracción delantera como con tracción integral, ofreciendo además diferentes modos de conducción para salir del asfalto con ciertas garantías de avance. Por si fuera poco, el KIA Sorento ofrecerá un revisado motor diésel 2.2 Smartstream de 200 CV, más eficiente y prestacional, al que se le añadirán ahora nuevas mecánicas híbridas.

KIA Sorento 2020
KIA Sorento 2020 | KIA

Y es que el KIA Sorento de nueva generación ofrecerá un nuevo sistema híbrido compuesto por un motor 1.6 de gasolina y un motor eléctrico para alcanzar los 230 CV de potencia conjunta. Se trata de un nuevo sistema híbrido no enchufable, al que pocos meses más adelante se le añadirá una nueva mecánica híbrida enchufable con más de 50 kilómetros de autonomía 100% eléctrica, con una potencia que rondará los 300 CV.

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