Centímetros Cúbicos

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Además de casco, para 2018 podría ser obligatorio el uso de chaqueta en moto

La Comisión de Seguridad Vial del Congreso de los Diputados ha presentado una proposición no de Ley que pretende modificar la vigente Ley de Seguridad Vial para hacer obligatorio el uso de chaqueta con homologación.

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La Comisión de Seguridad Vial del Congreso de los Diputados ha presentado una proposición no de Ley que pretende modificar la vigente Ley de Seguridad Vial para hacer obligatorio el uso de chaqueta con homologación europea en cualquier motocicleta con el fin de mejorar la protección del motorista en zonas como hombros, tronco o brazos ante una eventual caída. Pero la reforma que se pretende introducir en 2018 no podría acabar aquí, y es que además de la obligatoriedad de uso de chaqueta, se pretende introducir un listado de prendas cuyo uso esté prohibido al conducir un ciclomotor o motocicleta.

Uno de los más claros sería la obligatoriedad de usar un calzado capaz de proteger los pies en caso de accidente, prohibiendo el uso de chanclas o cualquier tipo de calzado abierto que exponga el pie. El objetivo de esta nueva reforma sobre la Ley de Seguridad Vial es alcanzar un acuerdo entre el Gobierno, las autoridades y representantes del mundo de las dos ruedas para así garantizar un consenso.

Resulta vital conocer de primera las necesidades del sector de las dos ruedas y legislar teniendo en cuenta sus carencias. Otra de las grandes reclamaciones en esta intención de reforma no es otra que impulsar la colocación de nuevos guardarraíles que garanticen una mayor protección a los motoristas frente a caída, una reclamación que viene de lejos pero que todavía encuentra cientos de kilómetros en España con guardarraíes desfasados. #TePuedeInteresar No apto para cardíacos: un motorista circula a 170 km/h y un coche le embiste en Nürburgring

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David Clavero | Madrid | 28/02/2018

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