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La DGT ya está multando este comportamiento

La actualización que ya aplica la DGT en sus radares para multar a los que frenan antes

Son muchos los conductores que, conscientes de que están superando los límites de velocidad, se dedican a frenar de manera intensa justo antes de llegar a un cinemómetro. Este comportamiento tiene los días contados.

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Los radares son ya una parte muy conocida de la "anatomía" de nuestras carreteras. Estos elementos son necesarios para controlar el comportamiento de muchos conductores que, aún a día de hoy, deciden pisar el acelerador más de la cuenta y, por tanto, ponerse en riesgo tanto a ellos como al resto de usuarios de la vía excediendo los límites de velocidad. Muchos conductores, además, son conocedores de la presencia de los radares y, en base a ese dato, modifican su conducción.

Nos estamos refiriendo a los conductores que, sabiendo el lugar exacto donde está instalado un radar de velocidad, levantar el pie y pegar un frenazo justo antes de llegar al cinemómetro para así "perder menos tiempo" para, unas cuantas decenas de metros más tarde, volver a acelerar para recuperar su velocidad de crucero que suele estar por encima de los límites de velocidad y seguir su camino.

Esta actitud es extremadamente peligrosa, ya no sólo por el hecho de que se exceden los límites de velocidad, sino porque también se pone en riesgo a los conductores que circulan detrás al efectuar frenazos que en ocasiones son demasiado bruscos y pueden pillar desprevenidos a otros conductores. Por eso, la Dirección General de Tráfico, consciente de este hecho, ha decidido tomar cartas en el asunto desde ya mismo.

La actualización de la DGT para multar a los que frenan justo antes del radar

De esta manera, los nuevos radares que utiliza la DGT cuentan con dos cámaras en lugar de una: la primera hace una fotografía relativamente cercana del vehículo que presuntamente ha superado el límite de velocidad, pero luego existe una segunda cámara que se encarga, gracias a su teleobjetivo, de sacar una fotografía mucho más lejana, cuando el conductor generalmente piensa que ya está fuera del rango de detección del radar.

Con esta fotografía se podrán detectar excesos de velocidad que se produzcan tras haber pegado un frenazo, lo que supondrá una gran ventaja para Tráfico, que tendrá muchas más posibilidades de detectar cuando un conductor está saltándose los límites. Cabe recordar también que la DGT está trabajando duro en la implantación de más radares: en 2022 llegarán nuevos cinemómetros que, sobre todo, serán del tipo "tramo", controlando la velocidad durante una distancia mucho amplia.

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