Alfa Romeo pone precio a la deportividad y a la exclusividad del GTA y del GTAm

Cuando hablamos del Alfa Romeo Giulia GTA y Giulia GTAm no lo hacemos únicamente de dos de los modelos más exclusivos de la casa italiana. También estamos haciendo referencia a un par de versiones excepcionalmente deportivas que, además, dan forma una edición especial debido al 110 aniversario de la marca y limitada porque sólo habrá 500 unidades. Ahora ya sabemos cuánto costarán en toda Europa.

Antes de meternos de lleno en las especificaciones estéticas, es necesario saber cuál es nuestro punto de partida. El Alfa Romeo Giulia GTA y Giulia GTAm tienen debajo de su capó un motor de seis cilindros en uve y 2.9 litros biturbo, con una potencia de 540 CV. Sí, si hacéis las cuentas son 30 más que el modelo de serie en dos versiones que, además, han perdido 100 kilos peso.

La competición, fuente de inspiración

¿Cómo podemos dar nuestro toque a semejante combinación? Con la paleta de colores que ofrece Alfa Romeo: Rojo GTA, Blanco Trofeo y Verde Montreal. Además, aquellos que se queden con ganas de más podrán escoger una de las opciones decorativas disponibles tanto para la parte frontal del GTA como para la del GTAm. Están inspiradas en los 60 y los 70, un periodo en el que la marca italiana llevaba la batuta en los principales campeonatos de turismos de la mano del Giulia Sprint GT.

Un buen ejemplo de ello es el tono amarillo que evoca al GTAm 1750, el mismo que se llevó la victoria en el Campeonato Europeo de Turismos de 1970 y repitió un año después. Otra muestra de ello es la culebra que se puede incorporar al capó junto a las franjas laterales, elementos que nos recuerdan al GTA 1300 Junior. Al mismo tiempo, se pueden añadir números en los laterales.

Un número de seis cifras

Sin embargo, estos no son los únicos complementos disponibles para el Alfa Romeo Giulia GTA y Giulia GTAm. Uno y otro dan la oportunidad de elegir un tono de contraste para elementos como los cinturones de seguridad, las costuras de la tapicería o las pinzas de freno. Traen consigo una lona Goodwool para cubrirlos, un casco de la marca Bell con un acabado especial, un curso de conducción que se impartirá en la Academia de Conducción Alfa Romeo y quien quiera podrá recoger su edición especial en los talleres de Autodelta en Balocco. Además, los que se decanten por el GTAm podrán disfrutar de una equipación de carreras de Alpinestars.

Con semejante menú, este banquete de deportividad y exclusividad no estará al alcance del bolsillo de todos los conductores. No en vano, Alfa Romeo ha aprovechado el anuncio de todas estas especificaciones estéticas para informar de cuánto costará tener una de estas versiones en nuestro garaje. En el caso del Giulia GTA el precio de partida será de 143.000 euros, mientras que el del Giulia GTAm será un poco más elevado: 147.000 euros.