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¿Cuánto pagaré a final de año por haber usado mi coche?

2020 acaba de arrancar: todos los gastos que tendrás que afrontar por usar tu coche

Disfrutar de un coche supone un gasto muy importante a final de año. 2020 acaba de empezar, y repasamos los gastos que, previsiblemente, tendrás que hacer frente durante todo el año.

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2020 acaba de empezar, y con él más de 360 días para disfrutar de nuestro coche, algo que simplemente es una herramienta para algunas personas y que para otras trasciende más allá para convertirse en un hobby, en una afición, en una vía de escape que permite divertirse, entretenerse y pasar buenos ratos. Sin embargo, disfrutar de un coche a diario lleva aparejados una serie de gastos que, dependiendo de la persona y de las necesidades de cada uno, pueden no salir a cuenta. Vamos a repasarlos y dale al play en el VÍDEO para conocer todas las cantidades aproximadas:

  • Carburante

Vamos a partir siempre de la base de que ya tenemos nuestro coche, y que por tanto no necesitamos pagarlo. Un conductor español recorre, de media, algo menos de 15.000 kilómetros anuales, de forma que esta será la cifra que tomaremos como referencia.

Todos estos datos están analizados teniendo en cuenta la carga impositiva actual, aunque es posible que esa presión fiscal aumente ligeramente por lo que la cifra final en ambos casos sea algo mayor.

  • Seguro

Un año más, toca renovar el seguro obligatorio del coche. Ya sabes que cuantos menos 'problemas' des a la aseguradora, menos te costará renovar el seguro del coche. Es cierto que gracias a una competencia cada vez mayor es posible obtener precios relativamente económicos, aunque también es cierto que la cada vez mayor presencia de fenómenos naturales extremos hace que el precio de la póliza aumente varios puntos.

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  • ITV

¿Tu coche tiene más de 4 años? Es posible que le toque entonces pasar por la ITV. El gasto, sobre todo si no es necesario llevar a cabo ninguna reparación para superar la prueba, no es muy elevado...pero ahí está.

  • Impuesto de circulación

El impuesto de circulación...de ese no nos libramos. Es cierto que para vehículos híbridos y eléctricos suelen existir bonificaciones en la mayoría de municipios, pero como aún es una tecnología minoritaria, no lo vamos a tener en cuenta.

Como ves, la cifra final no ha parado de subir, y podría hacerlo más en caso de que tuvieras que llevar a cabo el mantenimiento del vehículo (que en algunos casos tiene carácter bianual) o efectuar alguna reparación o sustitución de piezas de desgaste. Es evidente que contar con un vehículo a nuestra disposición es un auténtico privilegio, pero...¿de verdad sale a cuenta?

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